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公车改革的意义不仅在于遏制公车浪费和腐败，而且在为更多深水区的改革破题、积累经验。1月25日，记者从全省两会上获悉，今年我省将全面推进公务用车制度改革。
中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，其中提到公车改革的要点主要包括：取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴等。这次改革，国家提出了非常明确的补贴标准：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。
相关部门负责人表示，按照国家要求，今年我省将根据实际情况在省直机关单位逐步推进，由省级层面向市州级稳步推进，在完成省级层面车改任务的同时，指导各地完成车改方案的编制。此次公车改革的关键是理念的转变，公务人员出行方式由实物保障变为货币保障。根据国家要求，我省车补在结合实际的基础上用足了国家政策，省直机关公务交通补助最高按国家标准的150%确定，正职到顶、副职减10%，层级分为正厅级、副厅级、正处级、副处级、正科级、副科级、科员及以下七档。
这项改革的推进并不意味着公车将消失在人们的视野中，据了解，改革中将按实际情况保留必要的机要通信、应急、调研等其他车辆，最低保证一辆。此外，还将充分考虑根据实际需要合理配备。
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