6月25日，郑煤机跌0.82%，成交额3.93亿元，换手率1.51%，总市值301.38亿元。

异动分析

华为汽车+长安汽车概念+新能源汽车+高端装备+中俄贸易概念

1、2022年半年报显示，全资子公司亚新科新能源汽车零部件减震密封（悬置、密封、底盘产品等获得赛力斯问界业务定点。

2、根据2023年4月26日公告显示，公司下属亚新科安徽全力开发新能源汽车零部件市场，减震密封（悬置、密封、底盘产品等）新获得长安、东风、小鹏、零跑、比亚迪、金康问界等新能源业务定点，已基本覆盖国内主流新能源汽车品牌

3、2025年3月6日互动平台显示：公司汽车零部件板块全力开发新能源汽车市场，目前相关零部件产品已覆盖了高压驱动电机部件、空气悬架系统部件、底盘系统零部件等领域，广泛应用于国内主流新能源汽车品牌供应链。

4、公司是国内煤炭综采液压支架行业龙头企业。公司已经形成了以液压支架为主，涵盖刮板运输机(长壁公司)、掘进机(综机公司)、皮带机(淮南舜立和潞新机械)以及其他矿用设备的高品质、多类型、多品种的产品系列，单一液压支架的产品结构正在逐步改善；公司率先在国内提出了煤机“四S”模式，在全国布局建立了多家煤机“四S”店。目前，大采高液压支架市场占有率超过65%。 公司拥有行业内最完整包含下料、机加工、焊接、铸造、锻造、电镀、整体加工、液压阀及管路附件在内液压支架全套生产系统，拥有行业内规模最大、最先进盘套类数控生产单元、大口径钢管滚压生产单元、数控下料切割机床群、机器人切坡口生产单元，国内最大3000吨高端液压支架整体试验台，国内最大1000L/min大流量液压阀试验台，可以实现液压支架生产每一环节自主控制。

5、郑煤机产品国内市场占有率领先，拥有覆盖国内全部产煤区的销售网络；成功开发美国、澳大利亚、俄罗斯、印度、土耳其、越南、印度尼西亚等国际市场。2022年1月14日至1月29日，三列满载液压支架、采煤机、刮板机等成套煤矿综采装备的“郑煤机整车专列”陆续在郑州铁路局开封货运站发车，经满洲里出境，奔赴遥远的俄罗斯新西伯利亚。本批次班列运输的成套设备将用于俄罗斯煤炭主采区的煤炭开采，开采的大部分煤炭将用于中俄之间的能源贸易。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-5922.90万，占比0.16%，行业排名191/193，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-3.91亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2.44亿，占总成交额的14.25%。

技术面：筹码平均交易成本为15.32元

该股筹码平均交易成本为15.32元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位17.61和支撑位15.82之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，郑州煤矿机械集团股份有限公司位于河南自贸试验区郑州片区(经开)第九大街167号，成立日期2002年11月6日，上市日期2010年8月3日，公司主营业务涉及煤炭综合采掘液压支架及其零部件的生产、销售与服务;汽车零部件的生产与销售。主营业务收入构成为：液压支架及其他煤机设备产品及物料51.32%，汽车零部件产品47.09%，其他(补充)1.59%。

郑煤机所属申万行业为：机械设备-专用设备-能源及重型设备。所属概念板块包括：智慧矿山、中俄贸易概念、汽车后市场、低市盈率、H股等。

截至3月31日，郑煤机股东户数4.94万，较上期减少3.34%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-3月，郑煤机实现营业收入97.60亿元，同比增长0.93%；归母净利润10.89亿元，同比增长4.47%。

分红方面，郑煤机A股上市后累计派现55.49亿元。近三年，累计派现24.98亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，郑煤机十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流动股东，持股7134.51万股，相比上期增加2205.55万股。南方中证500ETF（510500）位居第九大流动股东，持股1369.66万股，相比上期减少137.91万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。