6月25日,东莞控股公告,因工作调动,叶子龙先生不再担任副总裁职务。
资料显示,叶子龙,男,工程硕士,高级工程师。历任东莞市路桥投资建设有限公司工程建设管理部经理、管理处主任,本公司副总裁等职务。现任本公司党委委员、副总裁,兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司董事、总工程师,广东虎门大桥有限公司副董事长。
根据2024年报数据,剔除独立董事、监事会主席、监事后,东莞控股共有9位董事和高级管理人员。从年龄看,东莞控股董事和高级管理人员平均年龄为49岁,年龄中位数为49岁,其中,非独立董事王庆明年龄最高为58岁,副总裁叶子龙年龄最小为41岁。从薪酬看,董事和高级管理人员合计领取报酬649.19万元,平均薪酬89.13万元,年薪中位数为76.06万元。其中,副总裁、非独立董事及董事会秘书林永森薪酬最高为137.28万元,总工程师陈文薪酬最低为73.74万元(2024年任期不满1年的不参与统计)。
| 姓名 | 职务 | 任期起始日期 | 任职终止日期 | 2024薪酬(万元) | 相对上年增减(万元) | 年龄 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 林永森 | 副总裁 | 20220208 | - | 137.28 | 4.55 | 54 |
| 非独立董事 | 20220208 | 20250207 | ||||
| 董事会秘书 | 20220718 | - | ||||
| 王庆明 | 非独立董事 | 20220208 | 20250207 | 109.49 | -25.80 | 58 |
| 李雪军 | 副总裁 | 20180625 | - | 76.11 | 0.12 | 44 |
| 财务总监 | 20220208 | - | ||||
| 叶子龙 | 副总裁 | 20201022 | 20250624 | 76.06 | 0.27 | 41 |
| 罗柱良 | 副总裁 | 20071108 | - | 76.03 | 0.11 | 49 |
| 姜海波 | 副总裁 | 20201022 | - | 75.23 | 0.20 | 49 |
| 陈文 | 总工程师 | 20220208 | 20250115 | 73.74 | 1.48 | 52 |
| 李海峰 | 副总裁 | 20190415 | 20240627 | 25.25 | -50.71 | 54 |
| 王崇恩 | 董事长 | 20220208 | 20250207 | 0 | - | 44 |
| 非独立董事 | 20220208 | 20250207 |
近三年董事和高级管理人员薪酬方面,2022年薪酬总额为731.26万元,2023年薪酬总额为718.97万元,2024年薪酬总额为649.19万元。从2022年到2024年,董事和高管薪酬总额减少82.07万元,降幅11.22%。
东莞控股公司股价从2022年末的8.06元,到2024年末的10.36元,涨幅28.51%。
| 股价与薪酬 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|
| 董事和高管薪酬(万元) | 649.19 | 718.97 | 731.26 |
| 年度股价涨跌幅 | 4.48% | 23.01% | -9.54% |
| 年末股价(元) | 10.36 | 9.92 | 8.06 |
数据显示,近一年,东莞控股发生高管变更2人次,具体如下。
2024年6月29日,东莞控股公告,李海峰先生不再担任副总裁。资料显示,李海峰,男,工学学士,教授级高级工程师。历任东莞市轨道交通有限公司工程部部长、副总工程师,本公司副总裁等职务。现任本公司党委委员、副总裁,兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司党支部副书记、董事、总经理。
2025年1月17日,东莞控股公告,陈文先生不再担任总工程师。资料显示,陈文,男,工程硕士,高级经济师、工程师。历任深圳市地铁集团有限公司运营分公司综合技术室主任、车务部副部长,长沙市轨道交通运营有限公司副总经理,福州地铁集团有限公司运营分公司总经理,福州地铁集团有限公司副总工程师等职务。现任本公司总工程师。
综上所述,本次离任的副总裁叶子龙,年龄41岁,在上述董事和高管中排9/9,2024年薪酬为76.06万元,在董事和高管中排4/7,对公司有何影响,Hehson财经-鹰眼工作室将持续关注。
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