2025年6月24日，四维图新迎来了一场备受关注的调研活动。此次调研吸引了深圳市创新投资集团有限公司、国投证券等21家机构以及14位个人投资者参与，地点位于深圳市前海鸿荣源中心A座。四维图新高级副总裁兼董秘孟庆昕、杰发科技副总经理熊险峰热情接待，与投资者进行了现场交流。

投资者活动关系类别

特定对象调研、现场参观

行业近况与智驾业务机遇

智驾平权成为行业发展重要趋势，中高阶辅助驾驶从“增值服务”转变为大众市场“胜负手”，正逐步下沉至中低端车型。多数车企选择栈可控 + 生态合作路径，这为四维图新带来更多辅助驾驶市场机遇。芯片行业方面，美国对华芯片出口限制及国际贸易环境不确定性，使车企成本压力增大，推动国产替代加速发展。

合规业务前景光明

四维图新合规业务在2024年实现150%增速，2025年Q1增速超100%。行业痛点集中，数据合规业务增长趋势明确。2024年智云板块营收22.54亿元，得益于数据合规板块收入大幅提升。随着智驾发展，数据量爆发增长，合规成为必然。公司正深化与字节火山云等云服务商合作。

世界模型逐步落地

世界模型相关能力已在四维体系内闭环应用，用于行为预测等关键模块，并面向OEM及Tier1进行产品化输出。未来，四维将从图商升级为智能驾驶的数据与模型基础设施提供者。

智驾订单与盈利关系

盈利水平取决于智驾订单构成，包括开发成本、软硬件占比等。主机厂选择生态合作，因达到一定销量的智驾方案才能获成本端规模效应。四维图新以“极致性价比”舱驾方案发力“量产主力市场”，同时通过提升人效、控制成本等改善盈利。公司近3年人效从78万/人提升到168万/人。

芯片业务进展显著

杰发科技专注汽车电子芯片设计超10年，是国内最早车规级汽车芯片提供商之一，客户覆盖国内超95%整车厂。SoC和MCU产品线均通过车规认证并稳定量产多代，SoC芯片出货量达9000万套片，MCU芯片出货量突破7000万颗。近期发布第五代SoC产品舱行泊一体芯片AC8025AE，在MCU芯片方面打造了完整产品矩阵。

2025年业绩展望积极

转型智驾面临人才投入、研发成本及价格竞争等因素导致阶段性亏损。但2024年营收年增长超12%，2024 - 2025年Q1新增大量定点。公司通过降本增效策略，有信心在2025年大幅减亏。

芯片业务新机会与国产化进程

两轮车新国标实施给杰发科技SoC座舱产品带来新市场需求，配合车企出海也将贡献收入增量。杰发科技坚定推进芯片国产化，已有部分产品在中国大陆完成设计、封测和晶圆制造。

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