6月23日,艳阳高照,深圳莲花山公园内,碧草如茵,记者在莲花山超充站门口看到,进出车辆络绎不绝,有来充电的,也有来反向送电的,“利用午休时间反向送电1小时,不仅可以领一笔补贴,剩余电量还够我跑会儿。”出租车司机张女士表示,“我的电动汽车有点像城市‘移动充电宝’”。据悉,这里正在举行大规模车网互动试点活动,鼎和保险行业首创的车网互动责任保险,为参与活动的充电桩设备和车辆电池稳定运行提供了全方位的周全保障。

　　护航V2G试点赋能新型能源体系建设

　　本次活动中,数千名新能源车主通过“错峰充电”和“反向放电”参与电网调峰,累计反向送电量创历史新高。“鼎和开发的责任险让车主‘吃了定心丸’,大大提升了车主参与车网互动的积极性和安心度,是本次大规模V2G实测成功不可或缺一环。”充电场站运营相关负责人表示。据悉,鼎和保险为本次活动提供了百万元的风险保障额度,涵盖安全责任和收益保障,充分体现了保险机制在重大创新示范工程中的支撑作用。

　　作为南方电网旗下专注能源领域的财产险公司,鼎和保险聚焦服务主责主业,紧扣服务新型能源体系和新型电力系统建设这一任务,加大力度创新保险产品和风控技术,填补了新能源融合发展的风险保障空白。此次推出车网互动责任险,开创了保险业服务新能源车网融合的新局面,展现出其能源行业保险专家的专业能力。

　　新能源汽车变身城市“充电宝”

　　简单地说,车网互动就是新能源汽车化身“充电宝”与电网进行电量交换。在双向充放电(V2G)技术加持下,新能源汽车在用电低谷时有序充电。在用电高峰时,将电池中的电能反向输送给电网,提供电力支持。

　　数据显示,截至2024年底,我国新能源汽车保有量达3140万辆。新能源汽车规模化无序充电将给电力系统供需平衡带来巨大压力,车网互动大规模推广应用的必要性日益凸显。

　　研发首款车网互动责任保险产品填补行业空白

　　2025年5月,针对国内尚无专门产品为电动汽车反向放电提供针对性保险保障这一现状,鼎和保险依托多年来深耕能源电力专业背景,联合南网电动公司率先研发业内首款车网互动责任保险,为V2G场景量身定制保险保障方案。该产品覆盖车网互动过程中可能涉及的多种风险责任,包含因车辆反向放电可能引发的设备故障、充放电安全事故造成的第三方人身财产损害责任,以及参与反向放电过程中的收益损失保障等。这一创新产品,不仅填补了我国新能源保险领域的产品空白,还通过保险机制为车网互动夯实了信任“底座”。

　　“在研发过程中,我们充分考虑了新能源汽车和电力系统融合的技术特性,融合了风险减量管理、实时监测和大数据分析等技术手段,提高了定价和理赔的精准性。”鼎和保险相关业务负责人表示。据悉,该产品在研发过程中还融合了鼎和保险在储能、电网安全等领域的专属保险经验,构建了完备的风险评估模型,确保产品设计科学合理、保障范围全面,有效满足车主、电网企业和充电运营商的多方需求。

　　作为扎根深圳的央企产业金融单位,鼎和保险锚定“能源行业保险专家”定位,以实际行动履行保障国家能源安全和助推新能源产业高质量发展责任,围绕新能源发电、新型储能、电动汽车等领域,坚持“保险+科技+能源”思路,持续丰富保险产品体系,积极创新服务模式,以更高站位和更广视野服务国家能源转型发展,深入参与虚拟电厂、车网互动等新型负荷调节体系建设,通过更加完善的风险保障和金融支持,为构建新型电力系统和绿色低碳社会贡献更多力量。(投稿:赵越、张涵玥)