本报讯 记者张阿春报道 近日,京哈高速公路沈山段改扩建工程传来好消息,沈山段北京方向建设稳步推进,已正式进入通车倒计时。预计7月底,北京方向将实现通车,9月底,将实现双向十车道通车,整体工期提前一年。
京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道。已服役22年之久的沈山段,原双向六车道已难以满足人民群众的出行需求。京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程自2022年8月启动,该工程起自绥中县(冀辽界)的九门口隧道,途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县,共涉及15个收费站、20个互通枢纽、6对服务区、58座跨线桥,止于盘锦市盘锦北枢纽互通,全长238.04公里(改扩建段主线222.08公里)。
改扩建工程施工过程中,创新采取“边施工、边通车”的模式进行施工作业,通过动态调整救援方式,提升应急救援效率,强化路网监测能力,因地制宜优化交通组织方案,建立警企联合机制,不断优化施工管控策略,采取“动态管控”“串联改并联施工”和“利用施工便道保通”等交通组织新理念,实现“能不封即不封”,全力保障货运大通道的基本功能不变。此外,改扩建工程还创新启用“新应用、新技术”,应用“双层连铺+3D智能摊铺”技术,提升了路面精度与摊铺效率;应用压路机智能防撞系统,有效保障现场作业安全;搭建全过程智慧管理平台,实现对混合料生产、运输、摊铺、碾压等全链条的可视化监控与实时分析。
目前,京哈高速公路沈山段北京方向建设已进入收尾阶段。截至6月22日,京哈高速公路改扩建项目已完成路基工程98.6%、桥涵工程99.8%、路面工程92.8%、隧道工程94.3%。通车后,京哈高速公路沈山段将极大改善区域交通状况,大幅提升道路通行效率和服务水平。
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