□四川日报全媒体记者 高杲

　　划破云层，无人机正编织起一张看不见的低空物流网络：成都科创生态岛内，游客用手机下单，5分钟后，一杯美式拿铁直达掌心；青海省西宁市，无人机载着救命血浆，与时间赛跑，为患者提供保障；浙江温州的浪涛之畔，从深海起网的大黄鱼“搭乘”无人机，10多分钟后便被端上百姓

　　餐桌……从“遥不可及”到“触手可及”，低空物流正以颠覆性的姿态重塑现代生活图景。

　　低空物流有哪些应用？距离规模化商用还有多远？近日，记者对话长期从事国内物流快递业咨询业务的双壹咨询公司总经理龚福照，一起聊聊低空物流进展和展望。

　　问：低空物流目前有哪些应用？

　　答：低空物流主要依托无人机技术，通过立体化的配送网络，为各类客户提供快速、高效且优质的配送服务。目前，该技术在偏远地区及农村物流、医疗物资运输、应急救援等领域得到了初步应用，主要围绕“急、难、险、贵”不断探索新应用场景，提高物流“末端配送”的效率。

　　从货物的类型来看，急件、贵件适合低空物流，医疗物资、商务快件等对时效性要求高，客户愿意支付更高的价格，换取更快、更可靠的物流服务。从运送目的地来看，山区、海岛、河湖等场景以及县域、乡村等地面交通不便的“难、险”地区，对低空物流需求更迫切。

　　问：低空物流规模化商用，面临哪些挑战？

　　答：首先是成本。无论是送外卖还是送快递，物流都是一个很看重规模效应的生意。目前，低空物流以试点运营为主，还没有形成规模化效应，需要共同实现技术研发标准化、低空运载高效化，才能推动物流成本不断降低。

　　其次是技术。运输过程中，可能会遭遇大雨、大雪、大风等情况，大风将会影响飞行器的稳定性，雨和雪会影响视觉感知能力，如何改善特殊天气下无人机的感知定位能力，保证其稳定飞行将是一个挑战。同时，目前无人机的载重和续航能力仍存在瓶颈，有待进一步优化。

　　此外，还需要进一步完善监管体系，才能促进低空物流空域航线健康有序、可持续发展。

　　问：对低空物流发展有哪些建议？

　　答：从纵向来看，我们可以深挖低空物流的潜在场景，一方面了解末端物流配送具体场景，比如海岛场景、山地场景等具体点位，了解具体需求，针对性解决问题。另一方面也需要找到县域特色农产品等外运痛点，为低空物流发展提供决策支持。

　　从横向来看，可以探索多种类型物流联运发展模式，探索“干+支+末”联运发展模式，将低空物流作为干线物流的延伸和补充，主要联通欠发达地区以及交通不便地区。