当地时间2025年6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务，10台左右的焕新Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送首批乘客。据介绍，后续预计将有Cybercab等更多车辆加入车队，并进一步拓展运营范围。

每趟车费暂定为固定的4.20美元

据介绍，首批试乘采取邀请制。受邀用户通过全新的Robotaxi App可呼叫Robotaxi，自动同步账户内的支付、座椅、音乐等设置。每趟车费暂定为固定的4.20美元，服务覆盖奥斯汀南部区域，运行时间为早上6时至午夜12时。

其中，特斯拉自动驾驶技术仅用摄像头和神经网络，无需复杂昂贵的激光雷达等设备。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上热烈祝贺了特斯拉团队，称“这是大家十年来辛勤工作的成就。特斯拉人工智能芯片和软件团队是在特斯拉内部从零开始创立的”。

据特斯拉方面介绍，为保障出行安全，每辆Robotaxi的副驾驶位置均配备一名安全监控员，他们虽没有传统的驾驶操控设备，但可通过紧急停止按钮等装置对车辆进行必要干预。

马斯克曾多次表示，安全是Robotaxi的首要目标，称特斯拉的目标是让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上。其中，奥斯汀试点的安全员配置只是过渡措施，最终将实现完全无人驾驶。

据特斯拉介绍，其自动驾驶方法还能实现可扩展性。此前，马斯克转发特斯拉官方账号的内容表示，“特斯拉的自动驾驶技术可以在任何获得批准的地方执行。它不需要昂贵的专用设备或对服务区域进行广泛的地图绘制。”

探索个人交通的终极形式

马斯克多次表示，Robotaxi不仅是一项服务，更是“个人交通的终极形式”，在马斯克看来，Robotaxi将为特斯拉带来巨大收益，并称其为“万亿美元级机会”。

特斯拉早在2016年就开始酝酿推出Robotaxi服务。去年10月，该公司推出了名为CyberCab的无人驾驶出租车概念车型，该车没有方向盘、踏板和控制装置。马斯克也曾透露，预计特斯拉CyberCab成本会低于3万美元，计划于2026年投入生产，并搭载FSD（特斯拉研发的完全自动驾驶系统）。

在马斯克看来，Robotaxi将是Airbnb和Uber的结合。特斯拉车主可通过App一键将车辆加入Robotaxi网络，随时加入或退出。“车主通过共享车辆的收入将远超车贷支付，我对此模式非常乐观！”他进一步解释，特斯拉将运营部分自有车队，而车主车辆可灵活参与，车主可选择共享时间（几小时、几天或几周）。

马斯克表示，Robotaxi车队可实现高利用率（每车每周运行超40小时），毛利率可能高达70%至80%，远超传统汽车业务。

在业内人士看来，特斯拉Robotaxi的成功发布不仅意味着特斯拉将开启新的商业化篇章，更代表着特斯拉无人驾驶所采用的视觉+端到端模型的技术路线已经跑通。

根据特斯拉2025年第一季度安全报告，开启特斯拉辅助驾驶的车辆的安全性是普通车辆的10.6倍。未来每辆特斯拉都可以加入Robotaxi车队，不仅为车主创造价值，同时也将让整个交通更加安全、高效。

在全球范围内，无人驾驶进入高速发展期，多家巨头争相布局。当地时间6月18日，Waymo宣布已向纽约市交通局申请许可，允许其由人工驾驶车辆，进行地图绘制和测试。目前Waymo车队规模已超过1500辆。Zoox也将在奥斯汀等地上线Robotaxi服务。

作者：宋薇萍 谭镕