6月23日，双环传动盘中下跌1.02%，截至10:16，报29.96元/股，成交7644.45万元，换手率0.34%，总市值253.97亿元。

资金流向方面，主力资金净流出598.94万元，特大单买入0.00元，占比0.00%，卖出633.24万元，占比8.28%；大单买入1168.30万元，占比15.28%，卖出1133.99万元，占比14.83%。

双环传动今年以来股价跌1.46%，近5个交易日跌2.82%，近20日跌8.79%，近60日跌18.84%。

资料显示，浙江双环传动机械股份有限公司位于浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦，成立日期2005年8月25日，上市日期2010年9月10日，公司主营业务涉及机械传动齿轮的研发、设计与制造。主营业务收入构成为：乘用车齿轮60.64%，商用车齿轮8.22%，减速器及其他7.47%，智能执行机构7.31%，钢材销售7.19%，工程机械齿轮6.60%，电动工具齿轮1.48%，摩托车齿轮1.08%。

双环传动所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：减速器、铁路基建、高铁、国六概念、机器人概念等。

截至3月31日，双环传动股东户数6.08万，较上期增加31.40%；人均流通股12380股，较上期减少23.88%。2025年1月-3月，双环传动实现营业收入20.65亿元，同比减少0.47%；归母净利润2.76亿元，同比增长24.70%。

分红方面，双环传动A股上市后累计派现8.05亿元。近三年，累计派现3.57亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，双环传动十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第一大流动股东，持股1.41亿股，相比上期增加265.49万股。华夏中证机器人ETF（562500）位居第五大流动股东，持股1245.99万股，为新进股东。南方中证500ETF（510500）位居第十大流动股东，持股872.28万股，相比上期减少84.32万股。