转自：中华工商时报

    “高质量发展、新质生产力，对于企业而言，不仅是一系列概念，更是发展机遇。”江西全致供应链管理有限公司董事长曾柳斌说。作为80后年轻一代企业家，他持续深耕物流领域20余年，已经成为这个行业的“青年老兵”，经历了物流行业转型升级、智能化发展的全过程。

    党的二十大报告指出，“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”。《“十四五”现代物流发展规划》提出，统筹发展和安全，提升产业链供应链韧性和安全水平，推动构建现代物流体系，推进现代物流提质、增效、降本。曾柳斌表示：“现代物流联系生产和消费，深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本，是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。要深入把握新时代物流发展特征，构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，为建设现代化产业体系、形成强大国内市场、推动经济高质量发展提供有力支撑。”

    怀揣梦想 踏上征程

    2011年，27岁的曾柳斌怀揣梦想，创办了第一家公司江西中瑞物流有限公司（以下简称“中瑞物流”）。从此，曾柳斌踏上了一条创业之路。谈到为什么选择物流行业，曾柳斌表示，自己在大学时期就萌发了创业梦想，毕业后在选择创业方向时，筛选过很多行业，最终选定物流行业，不仅是因为物流市场体量庞大，更为关键的是物流行业的可持续性。经过7年的物流一线工作，以及参加专业培训并获得首批物流师资格认证，曾柳斌积累了丰富的经验，为创业奠定基础。

    “企业要低头做事，也要抬头看路。”曾柳斌认为。凭着脚踏实地、诚实守信，乘时代发展东风，中瑞物流一路昂扬挺进，2011年营业收入不到300万元，2012年营业收入500多万元，2013年营业收入近1000万元，2014年营业收入4000万元……

    2015年，曾柳斌审时度势果断带领企业开启数字化升级。通过实现外部仓储管理系统与内部运输管理系统的双向数据互通、流程协同，将江西周边省市到货时间从过去的3至4天，优化至48小时内。利用平台匹配最优的运力资源，实现统一调拨与整合运力有效衔接，降低近10％的物流成本……2019年，5万平方米的智慧物流仓储项目落地后，中瑞物流深挖存量用户潜在需求，提升增值服务，实现稳定增长。

打造“启运网” 解决行业痛点

    合规性是一家企业健康发展前提，税务合规更是一家企业的“生命线”。长久以来，税务合规一直是物流行业健康发展的痛点，超半数以上的物流公司存在进项发票缺口，普遍会通过“白条入账”等方式处理账务。曾柳斌经过多年思考与探索，为行业合规性发展提出了解决方案。2019年，曾柳斌发起成立江西全致供应链管理有限公司，打造的启运网物流业管理数字化平台（以下简称“启运网”），通过数字化手段帮助物流公司有效解决税务合规问题。

    “随着物联网技术不断发展和广泛运用，运输业务真实性、订单交易合理性等都可以得到验证，这极大地推动了物流行业平台企业合规性建设。”曾柳斌说。“启运网”先后投入研发经费超3500万元，采集了海量行业数据。2024年9月，在税务部门授权并经过平台数据严格对比核验后，“启运网”代开了首张驾驶员增值税专用发票。这种做法解决了驾驶员个人运费开票难题，又为物流公司解决成本发票获取难问题。

    曾柳斌介绍：“之前，物流公司使用本公司外个人运输车辆，付给驾驶员运费，需要驾驶员到相关税务部门开具发票，时间冗长、手续繁杂，驾驶人员积极性、主动性不足，导致物流公司这方面支出成本发票获取困难，同时，由于线下很多是现金支出，税务部门核验也比较困难。‘启运网’就是借助物联网、大数据、北斗定位等新技术，让一切真实交易留痕，方便税务部门核验，也方便物流公司和驾驶员取得发票。”

    相较于传统物流，“启运网”的关键突破在于构建了“业务－财务－税务”的数字化闭环管理体系，能够提升物流公司的可抵扣进项比例，从而减低税务合规的管理成本，减少不必要的税务风险。目前，“启运网”已对接网络货运平台十余家、物流企业百余家、驾驶员近万人。

探索新模式 发展新质生产力

    曾柳斌表示：“勇于探索新型商业模式，是我们年轻一代企业家应该承担的行业发展使命。行业转型升级高质量发展需要我们把对行业深刻理解和对前沿技术精确把握融会贯通、创新发展。随着互联网、物联网技术迭代更新，网络货运平台、数字化平台、新业态模式飞速发展，从整合社会车辆到信息高频数字交互，突破数据孤岛，解决行业数字壁垒。在探索过程中，我们得到了各级部门大力支持，这也让我们信心满满。”

    在智能化发展的同时，曾柳斌非常注重绿色发展，响应国家新能源发展号召，采购新能源重卡，启动“油车替代计划”。

    “传统油车运输成本为每公里2.6元至2.8元，而新能源车可以控制在0.7元左右，且契合国家‘双碳’战略。”曾柳斌说，目前，中瑞物流已基本完成南昌周边300公里的新能源重卡覆盖，并计划在2026年与沿线企业合作建设“沪浙赣”“鄂皖赣”充电走廊，把新能源重卡运载半径拓展至700公里。

    绿色化转型，让中瑞物流在去年底的一次招投标中，以低于传统油车货运市场价格15％的价格竞标成功并盈利，获得市场认可。曾柳斌认为，这不是低价的“内卷式竞争”，而是绿色化转型带来的竞争力。

    曾柳斌表示：“目前，公司对物流园区仓储进行智能化升级改造，以提升运营效率、降低人工成本，增强供应链的敏捷性，积极探索物流行业新质生产力，把企业发展融入中国式现代化建设进程中。”