本报讯(洪观新闻记者 万磊)在云翔大道项目建设现场,一节节如玉石般光洁的混凝土构件被工人们精准拼接,快速“生长”为坚实的中央防撞墙。这看似轻松的组装背后,是我市市政建设领域的一项重大突破——通过装配式预制技术成功破解传统道路防撞墙施工中的质量、效率与环保难题,为城市基础设施建设注入新动能。
传统现浇防撞墙施工中,混凝土气泡聚集导致的蜂窝麻面、露筋等问题长期困扰行业。“这几乎是全国道路建设的通病,不仅影响美观,更可能降低结构耐久性。”该项目技术负责人介绍。而南昌市政远大公司通过创新工艺,将模具180度倒置浇筑,利用重力自然排气,使构件外露面光洁度达标率超95%,彻底告别“修补时代”。
此外,面对云翔大道36米间距的路灯布局,项目团队采用“渐变段+标准段”的定制化预制方案,所有异形构件在工厂提前完成,现场拼接严丝合缝,确保防撞墙与路灯基座完美适配。这种精准智造能力,标志着我市装配式技术已从标准化迈向个性化。
“过去现浇施工至少需28天养护,现在工厂预制与现场吊装同步推进,工期缩短近三分之一。”现场施工经理表示。通过将支模、浇筑等环节转入恒温车间,结合榫卯式连接和微调垫片系统,施工彻底摆脱天气制约,对城市交通的影响降至最低。
该技术还赋予防撞墙“长寿”特性。钢模压实的致密混凝土减少维护需求,而模块化设计更实现“坏哪换哪”,避免传统维修中的大面积破拆。相关部门表示,此项技术将在我市后续道路建设中推广,助力打造“会呼吸”的城市基础设施。
与此同时,云翔大道7000吨级配碎石及水稳摊铺作业进展顺利。截至目前,一标段项目已完成总进度的70%,为如期通车打下坚实基础。
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