ST路通（维权）(300555)一则解聘高管公告引发市场关注。6月19日，公司披露，董事会以“经营管理需要”为由解聘副总经理赵甜。

公告显示，公司此次董事会会议以5票同意、2票弃权通过解聘议案。独立董事黄远征、汤四新对本议案投了弃权票，弃权理由为“议案未充分披露解聘理由及与赵甜的沟通过程”，建议管理层“友善处理聘任关系”。

较为特殊的是，该会议于6月17日通过电子邮件及口头方式紧急通知，次日即以通讯表决方式召开。公司解释称“审议事项紧急”，全体董事同意豁免提前通知期限。

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任职仅8个月

去年薪酬1.49万元

此次被解聘的高管赵甜刚刚任职8个月即匆忙离场。公开资料显示，赵甜于2024年10月18日被聘任为副总经理，原定任期至2027年10月，2024年年报显示其期内税前报酬为1.49万元。公司强调解聘“不会影响日常经营”，但未说明具体原因。

这位45岁的高管具有法律与金融复合背景。公开资料显示，赵甜，女，1980年出生，于华东政法大学民商法系取得学士学位，于中欧国际工商学院取得FMBA硕士学位。具备法律职业资格证、证券从业资格证。曾于上海华敏投资有限公司任法务专员；优势资本（中国）有限公司任合伙人；企福投资基金管理（北京）有限公司任合伙人；北京多氪信息科技有限公司任副总经理；嘉兴部道投资管理有限公司担任基金创始人。

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联合老将“夺权”

据经济参考报报道，近期，梅花创投创始合伙人吴世春与现任董事会对于公司控制权的争夺，也引发市场对于ST路通的关注。

公开资料显示，由吴世春2014年创立的梅花创投是国内最活跃的早期投资机构之一，代表投资案例包括大掌门、趣店、理想汽车、小牛电动、致尚科技、悦安新材、赤子城等。据21世纪经济报道，吴世春还曾因讲脱口秀出圈，被誉为“最会说脱口秀的投资人”。

ST路通成立于2007年，主营通信设备和智慧物联应用业务，以及AI软件开发、人工智能等新兴业务。2016年，公司在深交所创业板上市。上市之初，公司的控股股东为永新泽弘，实控人为贾清。

但在上市之后，ST路通的业绩却一路下滑，2016年至2020年期间，公司的营业收入由3.94亿元降至1.88亿元，归母净利润也由0.53亿元降至0.03亿元。2021年，ST路通更是陷入亏损境地。

在此背景下，贾清选择套现离场。2021年2月，永新泽弘、贾清与华晟云城签署协议，向后者转让了12.55%的ST路通股份，并将其余6.28%股份对应的表决权委托给华晟云城行使。至此，华晟云城成为公司新任控股股东，实控人变更为林竹。

不过，林竹的到来并没能改善ST路通的处境。2022年至2024年期间，ST路通的营收由2.14亿元降至1.77亿元，规模净亏损也由0.19亿元扩大至0.58亿元。

此外，林竹的资金问题也逐渐暴露，自2022年5月起，华晟云城所持的ST路通股份就被冻结。此外，林竹还被查出占用上市公司资金1.56亿元，至今仍有869.36万元占款未归还。受此影响，2023年，公司被实施其他风险警示。

今年1月起，华晟云城所持的ST路通股份被司法拍卖，其中5.11%由自然人吴爱军竞得，其余7.44%由吴世春竞得。但作为新任第一大股东，吴世春在董事会中并没有代表。

5月26日，吴世春、顾纪明、尹冠民共同提请公司董事会召开临时股东大会，并审议共计4个提案。前3个提案是提请罢免邱京卫、付新悦、王晓芳的董事职务，第4个提案则是要求选举吴世春、高翔、于涛为董事会非独立董事。其中，提案4以提案1至提案3审议通过为生效前提。

此次与吴世春共同提案罢免董事会成员的顾纪明、尹冠民均是ST路通的老将。上市之初，两位股东均是ST路通的核心技术人员，其中，顾纪明曾任公司的董事、副总经理，尹冠民曾担任公司的监事会主席。

值得注意的是，顾纪明、尹冠民两人均与公司前实控人贾清共事多年。而贾清与华晟云城间曾有过纠葛。公告显示，2022年9月，华晟云城曾对贾清及其控制下的公司泽现科技提起仲裁，这曾导致贾清持有的上市公司股份被全部冻结。

从ST路通的董事会组成来看，其董事会共有5人，分别是邱京卫、付新悦、王晓芳、黄远征和汤四新，且这5人均为华晟云城提名。其中，邱京卫为董事长，黄远征和汤四新为独立董事。

这也意味着，如果上述提案全部获得通过，吴世春等人将占据董事会的多数席位。由此，以吴世春为代表的大股东方，与以华晟云城为代表的董事会方之间的分歧，也被市场解读为对于公司控制权的争夺。

对于为何罢免现有董事，吴世春等人提出的理由为：因ST路通原第一大股东华晟云城及其关联方债务问题，华晟云城持有的公司股份持续被动减持，目前已不再直接持有公司股份，认定其提名的董事不适合继续担任公司董事。

而ST路通董事会方面反对理由主要是吴世春提案罢免的三位董事还在任期内，任职资格符合相关法律法规，罢免理由并不成立，而一次性罢免三名董事，超过董事会成员的二分之一，不利于公司经营的稳定性。

从业绩上看，ST路通目前已连亏四年，且亏损金额持续增加，2021年—2024年净利润分别亏损1626万元、1880万元、3445万元、5810万元。2025年一季度，该公司营收为2496.79万元，同比下降29.84%；归母净利润为亏损401.24万元，亏损同比扩大8.1%。

ST路通在2024年度报告中指出，受业务结构调整的影响，整体营业收入和毛利润同比减少。因市场需求的阶段性调整，广电运营商及行业客户在视频监控和应急广播等智慧应用业务上放缓了建设步伐，这对公司的整体项目销售造成一定影响。

因实际控制人及其关联方存在非经营性占用公司资金，ST路通自2023年2月1日起被实施其他风险警示，距今已有两年多的时间。