本报讯（记者凌剑伊）共享电单车在行车道、人行道扎堆乱停放，导致人行道和盲道被堵塞，行路困难。原本只能停放一排的位置，现在却停放了两三排，且秩序混乱……为破解此难题，今年5月30日，互联网租赁自行车智能监测系统启动试运行。该系统有哪些功能？昨日，记者了解到，该系统以南宁市城市运行管理服务平台为依托，创新引入AI人工智能技术，第一时间对市区内出现的共享电单车乱象作出预警并推送至责任单位，真正推动共享电单车管理迈入“智能监测、靶向分析、高效处置”新阶段。

　　南宁市城市管理监督评价中心副主任韦可伟介绍，智能监测系统一旦监测到行车道扎堆乱停放的车辆数量达到预警值，则以每15分钟为一个周期自动向企业发送预警信息，以便企业及时处置。同时，向网格监督员发送信息，提示其到现场核实处置，构建“监测—预警—处置—核实”智慧监管闭环。

　　韦可伟介绍，南宁市城市管理监督评价中心通过与美团、青桔、哈啰、人民出行等共享电单车企业合作，汇聚各企业车辆实时定位、运行状态等海量数据，将大数据与网格化数字地图、人工智能算法相结合，实时监测并精准锁定共享电单车扎堆乱停放的具体点位，并将南宁市189个问题高发点位纳入常态化监测。

　　值得一提的是，该中心将夜市、赏花地、演唱会及赛事等重大活动场所周边重要区域纳入实时监测，锚定共享电单车扎堆乱停放潮汐时段和高发点位等关键信息，引导企业通过“潮汐式”调度满足节假日、重要时间节点和重大活动期间群众用车需求，保障车辆有序停放，推动管理方式从“被动应对”向“主动预防”转型。

　　此外，该中心依托DeepSeek大模型技术，系统自动匹配案发地点、网格及违规内容，一键生成案件并精准派遣至相关部门。从立案到派遣全程仅需5秒，流转时间缩短九成，案件派遣准确率达97.96%以上。同时，主动服务企业，对接企业需求，完善处置软件智能筛选分类功能，每月进行专业数据分析并向企业通报，促进企业提升处置效率，企业1个小时内共享电单车乱停放问题按期处置率为86.43%。

　　下一步，该中心将进一步完善智能监测技术，不断优化人工智能算法模型，实现人行道上共享电单车扎堆无序停放的监督预警功能。同时，推动城市运行管理服务平台共享电单车管理与城市交通大数据平台深度融合，逐步构建覆盖地铁、公交、网约车系统的“公共交通信息一体化”体系，并探索运用天气、交通、重大活动、城市基础设施等多维度数据，推动“人工智能+城市治理”融合创新。