要钢网2025年06月20日 11:51江苏

外媒报道，一批拥有全球最低生产成本的印尼镍冶炼厂正遭遇关键原材料价格暴涨的冲击。在市场供应过剩的背景下，其盈利能力受到挤压。

过去一年间，由于需求增长，用于制酸的硫磺价格已上涨逾三倍。这对采用高压酸浸（HPAL）技术的印尼生产商构成严峻挑战。这项突破性技术使冶炼厂能通过化学手段从低品位矿石中提取金属，无需依赖高炉冶炼。

印尼拥有全球最大的镍产业体系，在中资主导的投资和降本创新的推动下，近年产量激增。这种用于汽车电池的关键金属供应激增导致价格暴跌——伦敦基准精炼镍期货今年早些时候已跌至2020年以来最低水平。

价格暴跌加剧了生产商间的竞争，给行业及当地政府带来挑战。印尼政府一直将矿产开发作为提振这个东南亚最大经济体的手段。尽管中央政府本周表示计划对某重要工业园区的生产商涉嫌环境违规行为进行处罚，但由于排放和成本优势，HPAL工厂此前一直享有政策倾斜。

分析师表示："今年底或明年初，HPAL工厂可能面临利润微薄的局面。"但他指出，由于副产品钴价坚挺，更多HPAL生产商仍可能陆续投产。

现有生产商包括Harita Nickel（PT Trimegah Bangun Persada）和中国力勤资源在奥比岛的合资项目。即将投产的项目包括青山集团支持的Nickel Industries Ltd，以及PT Harum Energy在韦达湾的工厂。本文联系的所有企业均未予置评。

【供应链重构】

HPAL产能扩张使印尼成为全球主要硫磺进口国，这种传统上用于制造化肥的原料主要产自中东国家和加拿大。沙特阿美等全球石油巨头在天然气和石油加工过程中回收硫磺。

每生产1吨面向汽车制造商的氢氧化镍钴混合物（MHP）需消耗约12吨硫磺。分析指出，硫磺成本飙升意味着HPAL工厂每吨MHP的生产成本较去年增加逾2500美元，对这个仍处增长期的行业形成利润挤压。目前生产1吨MHP的平均成本约为1.1万美元。

CRU集团基本金属首席分析师Angela Durrant表示，印尼MHP镍产量预计将在2026年激增至61.9万吨，较今年增长超三分之一。

"尽管自2024年年中以来硫磺价格上涨带来成本压力，印尼HPAL资产仍将处于成本曲线第一四分位区间，"Durrant表示，"我们认为硫磺涨价不会延缓产能扩张速度。"

（转自：佛山市金属材料行业协会）