不知道大家有没有这样的感觉,车子开了几年以后,感觉车辆的动力不以前,车辆提速也没有那么顺畅,甚至上坡的时候也会感觉到吃力,油门就算是踩下去,也没有太多的用。
天气热,特别是开了空调之后,这种加速的无力感更加明显。
有些人因油车动力衰减,油耗高而考虑换电车。
其实,油车并非“无力回天”。
发动机及燃烧系统积碳如沉积的“枷锁”,会堵塞油路、影响油气混合,导致动力疲软。
若定期清理积碳,恢复燃烧室正常工况,油车动力完全能重焕活力。
就像给机器卸下负重,清理后的油车不仅油门响应更灵敏,油耗也会相应降低。与其匆忙换车,不如先给油车来次“深度清洁”,让老伙计在夏日也能跑出“清爽”动力。
为什么会有这种情况呢?
因为汽车的空调压缩机是通过发动机带动的,根据能量守恒定律,发动机燃烧同样体积的汽油,只提供动力,和既提供动力又带动空调,肯定是前者的动力更高。
在新车的时候,车子开空调,基本上是不会出现问题的,开了几年之后,夏天用车一开空调就出现动力不足的情况,主要还是因为汽车使用时间久了,发动机内部滋生出了大量的积碳,因为发动机滋生出积碳以后,这些积碳不能被有效排出车外,也不能进行自我消融。
在积碳堆积到一定程度以后,就会导致汽车的动力跟不上,尤其是在开空调的情况之下,上个高架的大斜坡,车子都会抖一抖,汽车动力不足的情况经常出现。
在夏天,很多车主习惯性开着空调在车上休息,车子完全在怠速的状态下,这样的状况,会导致发动机积碳的过量滋生,让怠速不稳和动力不足的情况更加严重。
一般的汽车里程数超过2万公里以上时,都会出现积碳的问题,汽车积碳的产生是无法避免的。
当积碳累计到一定程度时,轻则导致爱车油耗增高,动力不足,严重时会导致节气门关闭不严,并对发动机的活塞和曲轴造成损害,最终损毁发动机!
发动机积碳,
是咱们在日常开车中常见的问题
尤其是长期在拥堵道路上行驶
距离短,怠速长,发动机经常低转速行驶
城市道路红绿灯,爱车被迫走走停停
汽油燃烧不充分
导致气缸容易形成发动机积碳
为了减缓积碳的产生
老司机会告诉你拉高速的秘诀
而实际上这些做法到底有没有用呢?
高速行驶中,
为了满足动力的需求,必然会增大进气量。
高速的气流,对于车辆进气道,
有冲刷作用,确实能减少部分积碳。
但非常可惜的是,
对于附着力较强的积碳
用跑高速的方法,根本无能为力。
因为引擎里面的汽油没有充分燃烧
导致产生积碳,
油耗增高噪音大,
小毛病都慢慢上来了
“积碳”是发动机长时间工作
机油、灰尘、杂物等留下的胶质物
这些胶质物称作发动机“积碳”
再加上现在国内油品的品质稍差
一般的车子里程数超过2万公里以上时
基本上都会出现积碳堵塞的问题
要知道
汽车积碳的产生是无法避免的。
拆卸清洗
每次去4S店,
维修工都会建议车主
将喷油嘴及其他零部件拆下来进行清洗。
虽然这样可以洗干净
但它同时也破坏了原有的装配性能
而且每次清洗的工时费也非常昂贵
动辄就是500元~1000元不等
还有更贵的......
免拆清洗
就是采用清洁型添加剂免拆洗方法
试图清洁喷油嘴、节气门、火花塞等部位的积碳
但这也只是洗洗皮毛!
当积碳累计到一定程度时
轻则导致爱车油耗增高,动力不足
严重时会导致节气门关闭不严
并对发动机的活塞和曲轴造成损害
最终损毁发动机!
正所谓,汽车三分修,七分养,要是想省钱,可以通过购买燃油添加剂来清洁。作为老司机,小编要推荐给爱车的粉丝们我自己用了快十年的赛百特F05燃油添加剂。
大家看看使用燃油添加剂前后的对比。
目前汽油添加剂市场混乱,聚醚胺(PEA)和聚异丁酰胺(PIBA)是全球范围内使用广泛的燃油系统积碳清洗产品。
PEA拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效,PIBA则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。
我们推荐给大家的赛百特F05燃油添加剂,开创性地使用了PEA+PIBA的复合配方,集二者之长,全面、彻底清洁燃油系统积碳,提高燃烧效率,改善发动机工况,减少烧机油发生的概率。
赛百特(Sabtab)并非无名之辈。
德国赛百特化工集团是专注于汽车发动机清洗、修复、养护为一体的国际化工企业。
赛百特前身是位于德国杜塞尔多夫市著名的金属物质性研究院。进入车用产品领域之前,在金属相互间作用研究领域具有举足轻重的国际地位,此时其产品遍布航天、航海、军事、化工等行业。
2011年,伊戈尔先生率技术团队加入赛百特。伊戈尔先生是前苏联金属摩擦及修复领域的专家,乌克兰哈多化工集团的总工程师。
迄今为止,赛百特在全球18个国家拥有135个合作伙伴,全球超过千万车主使用过赛百特品牌的汽车养护产品。
5万公里以内的车,我们建议每2000公里使用一瓶。高公里数的车型可以缩短使用周期。
使用方法也很简单,加油之前倒进油箱就可以,我一般是四箱油,车子跑2000公里左右加一支。
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厂家直供限时特惠价:69元/瓶
下单两瓶第二瓶7.5折 ,相当于一瓶60.4元
下单3瓶装送同款燃油添加剂1瓶
(拍3发4,相当于一瓶51.57元)
但如果你的车子很久没清洗积碳,积碳比较多,应该适当提高使用频率,可以先一箱油加一支,或者车子跑500公里左右加一支。
下面是赛百特SabTab 添加剂
清除积碳的原理和使用方法:
赛百特复方积碳清洗剂,三合一高效配方,实现柔性清洗积碳+防止积碳产生+金属油路系统修复的三重功效,把燃油系统的积碳、胶质分解成非常微小的颗粒,随尾气顺畅排出。
赛百特复方积碳清洗剂,全面解决汽油系统积碳问题,分解汽油系统内杂质颗粒,使之不容易堵塞喷油嘴、三元催化器、颗粒捕捉器;
提高发动机燃烧效率,改善动力、降低油耗;减少烧机油的概率。
本品内含NOVAVIT粒子,可减少气缸、活塞环及喷油嘴磨损。
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除积碳降油耗,延长发动机寿命
一次一瓶可使用2000km
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咱们再看看车主们对这款产品的评价
使用方法:
加油前使用,或油箱内超过40升燃油可随时加注本品。
1、按压瓶盖;
2、同时逆时针旋转瓶盖;
3、打开封口膜;
4、小心将液体注入油箱。
今天,咱们为牛友们就来个:
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