本报讯(周宝 四川日报全媒体记者 寇敏芳)6月19日,记者从蜀道集团下属四川川西高速公路有限责任公司(下称川西公司)获悉,6月20日起,成都绕城高速应急车道弹性开放试点范围扩大三段,包括成都外环接待寺立交至机场立交、濯锦立交至江家立交、江家立交至白鹭湾立交。加上4月30日开放的内环成龙立交至白鹭湾立交、白鹭湾立交至江家立交、江家立交至濯锦立交,外环锦城湖立交至濯锦立交四条路段,成都绕城高速应急车道弹性开放路段总长度累计达到30公里。 弹性开放是指在高峰时段,允许7座及以下客车根据现场信号指示灯及道路交通标志牌弹性借用应急车道,真正实现应急车道“高峰扩容缓堵、平峰保障应急”。成都绕城高速日均站口流量达86万辆,峰值超112万辆,道路断面车流量超设计极限2.5倍。截至目前,应急车道弹性开放试点工作取得明显成效,早高峰断面流量提升12%,平均车速提高10%,晚高峰拥堵时长缩短25%,交通恢复时间从30分钟减至18分钟。川西公司相关负责人透露,力争今年底全面实现全线内外环具备应急车道开放条件共约160公里。