6月20日,万里扬跌2.77%,成交额9929.96万元,换手率1.12%,总市值87.42亿元。
异动分析
减速器+一体化压铸+人形机器人+新能源汽车+高端装备
1、2022年6月1日互动易回复:公司大力发展新能源纯电动汽车EV减速器、“三合一”和“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统以及DHT混动系统等新能源汽车传/驱动系统产品,目前,公司纯电动汽车EV减速器产品已配套吉利汽车和奇瑞汽车的部分车型量产上市。
2、2022年9月29日公告:公司在浙江省江山经济开发区内投资建设“年产 12 万吨新能源汽车合金结构件项目,项目总投资 30.6 亿元,其中固定资产投资 18.6 亿元, 通过新增土地、厂房建筑物、生产设备等资产, 采用一体化高压铸造、重力铸造和锻压等先进工艺,形成年产 12 万吨铝合金压铸件、锻铝件和机加工件的生产能力。
3、根据2025年3月19日投资者关系记录表:公司非常看好人形机器人的发展前景,组建了专业技术团队,重点开发谐波减速器和行星减速器等产品,目前,谐波减速器已完成样机试制、性能测试和疲劳寿命测试等工作,相关结果符合公司开发计划预期,正在开展客户对接 工作。行星减速器正在开发中。
4、2024年11月6日互动易,公司大力发展新能源汽车EV减速器业务,并着力开发包括新能源造车新势力企业在内的新能源汽车客户市场,持续推动提升产品销售规模。
5、公司引进三菱和卡希夫基齿轴生产线、斯图特复合磨床、达诺巴特外圆磨床、高达比尼自动轴类校直机、清洗 对啮自动线、格里森磨齿机、卡普磨齿机、布德鲁斯磨床、马扎克车床、海德曼车床、不二 越拉床、牧野加工中心、库卡装配线、克林贝格P26精密测量中心、MAHR粗糙度轮廓测量机、 MAHR圆度测量机、海克斯康三坐标测量机等全球一流的自动化生产设备和检测、试验设备,并实施了5G+工业互联网项目,形成了产品试验、加工、装配和检测的智能制造体系,进而实现生产制造的自动化、智能化、数字化。
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资金分析
今日主力净流入-1312.38万,占比0.13%,行业排名195/250,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-24.59亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1312.38万 | -725.14万 | -743.35万 | -3908.79万 | -1.31亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2554.55万,占总成交额的6.63%。
技术面:筹码平均交易成本为7.43元
该股筹码平均交易成本为7.43元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位6.66,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,浙江万里扬股份有限公司位于浙江省金华市宾虹西路3999号,成立日期2003年10月22日,上市日期2010年6月18日,公司主营业务涉及汽车变速器及其它汽车零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:汽车变速器及配件87.10%,其他9.01%,储能和电力交易业务3.17%,融资租赁业务0.72%。
万里扬所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:减速器、人形机器人、储能、奇瑞汽车概念、比亚迪概念等。
截至3月31日,万里扬股东户数4.30万,较上期增加18.71%;人均流通股30528股,较上期减少15.76%。2025年1月-3月,万里扬实现营业收入13.24亿元,同比增长8.74%;归母净利润1.08亿元,同比增长19.15%。
分红方面,万里扬A股上市后累计派现20.79亿元。近三年,累计派现5.25亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,万里扬十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第八大流动股东,持股1769.07万股,相比上期增加424.45万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。