福州续写“船”奇,两艘 18500 载重吨油化船成功建成,这无疑是福州航运领域的一大盛事。这些油化船宛如两艘海上巨鲸,以其强大的运载能力,将为福州的能源运输和化工产业发展注入新的活力。它们的建成不仅提升了福州在航运界的地位,也标志着福州在船舶制造技术上取得了新的突破。从船坞中缓缓驶出的那一刻,仿佛是福州航运事业开启了新的篇章,带着希望与力量,驶向更广阔的海洋,为福州的经济腾飞贡献着不可或缺的力量。
19日上午,位于连江粗芦岛的福建省马尾造船股份有限公司,建成两艘18500载重吨油化船。
两艘18500载重吨油化船。
据悉,船身长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米。船舶既可运输原油,也可运输密度低于1.54吨每立方米的石油产品以及液体化学品等货物。船舶续航力大于8000海里,能满足巴拿马、苏伊士等航道要求。
值得一提的是,这两艘船采用甲醇双燃料预留设计理念,未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行,助力国家“双碳”目标实现。(记者 郑瑞洋 通讯员 吴其法 文/摄)