6月19日，锦江航运跌3.30%，成交额1.65亿元。两融数据显示，当日锦江航运获融资买入额1092.67万元，融资偿还2339.20万元，融资净买入-1246.53万元。截至6月19日，锦江航运融资融券余额合计1.55亿元。

融资方面，锦江航运当日融资买入1092.67万元。当前融资余额1.54亿元，占流通市值的7.33%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，锦江航运6月19日融券偿还1.13万股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量3.08万股，融券余额33.42万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

资料显示，上海锦江航运(集团)股份有限公司位于上海市淮海中路98号金钟广场15楼，成立日期1983年3月24日，上市日期2023年12月5日，公司主营业务涉及从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。主营业务收入构成为：班轮运输98.18%，其他(补充)1.82%。

截至3月31日，锦江航运股东户数4.91万，较上期减少3.88%；人均流通股3954股，较上期增加4.03%。2025年1月-3月，锦江航运实现营业收入16.66亿元，同比增长33.25%；归母净利润3.57亿元，同比增长187.07%。

分红方面，锦江航运A股上市后累计派现8.86亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，锦江航运十大流通股东中，中证上海国企ETF（510810）位居第一大流动股东，持股262.02万股，相比上期减少968.18万股。香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股232.73万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）位居第三大流动股东，持股193.59万股，相比上期减少18.02万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第六大流动股东，持股107.41万股，相比上期减少7.28万股。国投瑞银中证500指数量化增强A（005994）位居第九大流动股东，持股99.42万股，为新进股东。国泰君安中证1000指数增强A（015867）、广发中证1000ETF（560010）、富国中证1000指数增强(LOF)A（161039）退出十大流通股东之列。