6月19日，中船集团七一一所自主研制的全球首套全流程船舶碳捕集（OCCS）系统在上海洋山港14000TEU大型集装箱船上，完成全球首次船对船液态二氧化碳（LCO₂）接卸作业。这一创新实践标志着中国率先构建了“二氧化碳捕集——液化存储——船对船接卸再利用”的完整生态闭环，为国际航运减排提供了可复制的“中国方案”。

破局海上碳转运难题

　　船舶碳捕集系统是航运业脱碳的关键路径，七一一所自主研发的船舶碳捕集系统，实现了二氧化碳综合捕集率超80%、捕集纯度达99.9%的国际领先性能。去年4月底，七一一所在上海洋山港完成了全球首套全流程船舶碳捕集二氧化碳的船岸卸载作业。

　　船岸连接卸载模式对港口基础设施要求较高，如码头适配性、吃水限制等，灵活性不足。船对船接卸技术则显著提升了操作灵活性，快速响应不同海域船舶二氧化碳接卸需求，为全球港口基础设施尚未完善的现状提供了创新解决方案，也为航运业大规模应用碳捕集技术扫除了关键障碍。

推动航运绿色转型

　　自2024年初交付首套全流程船舶碳捕集系统以来，七一一所已成功完成多次国内外液态二氧化碳卸岸，实现了二氧化碳从燃料燃烧产生到回收利用的闭环，并在全球范围内首次实现船舶CII（碳强度指标）核算扣减。此次船对船卸载的液态二氧化碳将通过转运船输送至封存和再利用终端，实质性削减船舶碳排放。

　　船舶碳捕集技术的成熟应用将有力带动碳捕集、运输、利用与封存（CCUS）相关产业链的发展，加速全球航运绿色转型。基于此次船对船液态二氧化碳接卸实践成果，七一一所将携手国内外合作伙伴，积极参与并推动国际海事组织（IMO）关于船舶碳捕集与转运的相关法规和标准制定工作，加速全球碳循环产业链建设，为实现航运业净零排放目标贡献中国力量。

| 来   源：七一一所

| 责   编：曹山泉

| 校   对：方　浩

| 审   核：项　丽/甘丰录