陕西东临项目刷新“夏”半场进度条_热点

陕西东临项目刷新“夏”半场进度条

创始人

2025-06-19 15:13:04

0次

转自：中国交通新闻网

6月骄阳似火，西安气温动辄逼近40摄氏度，在西安市东三环至临潼公路项目跨西康铁路特大桥主墩施工现场，地下12米深处传来隆隆的机械轰鸣声，工人们正忙碌着有序推进工序。

“这是西北地区已知公路施工中最大跨度及吨位的转体预应力混凝土斜拉桥，也是全线的控制性工程。”负责大桥施工的项目经理王平介绍说，“主桥长320米，总吨位41119.24吨，以桥梁形式上跨西康铁路下行线及上行线，桥型是独塔单索，桥塔采用纵向人字形桥塔，桥面以上塔高73米。目前我们机械工人昼夜不停，预计明年6月将进行转体施工。”

东临项目是陕西交控集团首个以集团公司名义中标的国道干线公路PPP项目，路线全长 11.582公里，主线及连接线均采用双向六车道一级公路设计标准。项目建成后将形成西安市第二条东出大通道，显著缓解东部城区交通压力，缩短洪庆、临潼与主城时空距离，促进产业升级和区域经济协同。

由于项目跨越城区、居民区，因此土地资源紧张，环保要求高，再加上线性交叉多，路线涉及上跨下穿主要公路、铁路14处，沿线设施密集，涉及的高压线、光缆、天然气管道等地下管网错综复杂，地物干扰繁多。负责洪庆隧道施工的东临二分部项目经理谭凯介绍，“这个隧道全长854米，我们在厂区外采用明挖施工，长度533米，厂区范围内采用管幕暗挖法，长度315米，要用59根管幕，单侧顶进长度为157.5米，是目前国内已知最长管幕施工长度。”

据了解，东临项目正处于全线大干阶段，截至目前，累计完成投资3.6026亿元，占总投资的18.65%，路基、桥梁、隧道工程有序推进，其中跨西康铁路特大桥工程进度良好，主墩基坑防护桩、桩基施工占总量62.5%。

上一篇：一线讲述｜“教育是一群人的牵手”

下一篇：梅花生物涨0.56%，成交额1.62亿元，近5日主力净流入184.66万

陕西东临项目刷新“夏”半场进度条

相关内容

热门资讯