齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员 张泰来

又一起“天价救护车”事件引发关注。

6月16日，江西唐先生向媒体反映，今年4月，他将患重症的孩子从南昌转至上海治疗，大约800公里的路程，被收取了28000元的转运费。而按照南昌救援中心救护车的服务价格，这一行程的收费标准大约在11000元左右。而且，转运费直接转到了司机个人账户，对方并没有提供收据和明细，唐先生认为收费不合理。

800公里，28000元的收费，堪称“天价”。如此高昂收费，非但不开具发票，还直接进了私人账户，这很难不让人产生疑虑。

转运危重病人属于特殊业务，贵可以理解，但贵要贵得有理，贵得清楚明白。恰恰在这一点上，有太多疑问待解。据称，实施转运任务的救护车是患儿的主治医生帮忙联系的，属于南昌某民营医院。而在接受采访时，该医院法定代表人却表示收款的司机是“另一个单位的”，跟他们无关。如此一来，不但收费依据不明，就连收钱的人也身份不明，原本应该清清爽爽的交易成了一笔糊涂账。

从这点说，唐先生确实有理由提出质疑。当地监管部门也有必要及时介入，用详实的调查回答唐先生和公众心中的疑问。如果涉及违法违规操作，有必要依法予以严处。

值得欣慰的是，当地卫健部门已经关注到此事，表示已经展开核实工作。28000元钱最终流向了哪里？如此高昂的收费是否合理，有何依据?收款的两名司机到底是何身份，是否真的是南昌某民营医院的员工？他们与患儿的主治医生是什么关系？是否存在利益勾连？相信，随着当地卫健部门的核查，这些问题的答案都将一一揭晓。

“天价救护车”引发关注并非首次。梳理以往典型案例不难发现，案例涉及的多是跨地区转运危重病人、送弥留病人回家等非急救业务。按照规定，此类业务120救护车不能承接，患者家属不得不求助于院外。

应当说，转运非急救病人一定程度上是刚需，民营“救护车”击中了患者家属的痛点难点，如果能够规范经营，确实能起到救急的作用。遗憾的是，目前，对于这一领域的监管尚未完善。一些急于挣快钱的不法分子利用患者家属的爱心、孝心趁“急”打劫，还有人甚至与医院勾结，形成利益联盟。这也是“天价救护车”“黑救护车”事件屡屡上演的重要原因。

“天价救护车”不仅损害患者及其家属的合法权益，而且扰乱了急救秩序。是时候直面非急救转运需求，研究制定非急救患者转运工作规范，明确准入条件，制定服务和收费标准，构建规范、安全的非急救转运体系了。