在远洋渔船的航行历程中,闽江水域却突发意外,渔船不幸搁浅。这一突发状况牵动着各方的心。相关部门迅速行动,海事部门、消防救援队伍以及渔业部门等紧密配合。他们凭借专业的技能和丰富的经验,有条不紊地展开救援工作。经过不懈努力,最终成功将 9 名船员全部安全救出。此次救援行动彰显了各方在面对危机时的团结协作精神,也体现了对船员生命安全的高度重视,为远洋渔业的安全发展树立了榜样。
17日4时35分,福州市海上搜救中心接报,“福远渔8698”轮在马尾水域搁浅。搜救中心立即启动搜救应急预案,组织力量开展救助工作,9名遇险人员全部被救起。经各方紧密配合,12时56分,“福远渔8698”轮成功脱浅。
渔船船员登上救援船只。(福建海事局供图)
据介绍,“福远渔8698”轮搁浅时,船体倾斜约9度,未破损。接报后,海上搜救中心第一时间与遇险船舶取得联系,掌握船上配员情况、机电设备工况、燃油储存情况。要求船方检查船况,合理调驳燃油、压载水,并指导船员做好自救措施,关闭船舶油路阀门、通风筒及风雨密门,随时做好释放救生艇弃船准备。
核实险情的同时,海上搜救中心开设VTS专窗对事发水域进行交通组织,提醒过往船舶注意避让。指派“海巡08205”轮前往事发水域核查现场情况,并做好接驳船员撤离准备。协调附近应急拖带力量“马江”轮前往现场保障遇险船舶安全,协调应急清污力量“闽港清6”轮开展现场警戒,实时观测现场水域是否发生油污泄漏,防止溢油污染。
通过分析水文数据,搜救中心认为,船舶搁浅时正处于落潮期,之后,搁浅程度会逐步加剧,仅凭拖轮短时间内无法强行将遇险船舶拖离搁浅水域。为优先保障人员安全,搜救中心组织船上人员撤离。5时15分,“海巡08205”轮成功将9名遇险人员全部救起。经检查,全部船员身体状况良好。
8时52分,闽江水域处于最低潮,随后开始涨潮。到场的救援力量做好准备,静待时机开展救援任务。经各方紧密配合,12时56分,“福远渔8698”轮成功脱浅,现场水面未发现油污。在“海巡08205”轮的护航下,“福远渔8698”轮由“马江”轮拖带至马尾船厂。(记者 宋亦敏 通讯员 刘耿锋 练丹琴)