合湛高铁呼北高速公路特大桥开建_热点

合湛高铁呼北高速公路特大桥开建

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2025-06-18 08:26:09

　　本报讯（记者黎兆齐通讯员莫育杰莫小斌罗婕）昨日上午10时，在隆隆的钻机声中，新建合浦至湛江高铁（以下简称合湛高铁）呼北高速公路特大桥首根桩基顺利开工。截至目前，合湛高铁广西段先开段工程开工数量已过半，项目建设有序推进。

　　位于广西北海市合浦县境内的呼北高速公路特大桥全长2218.435米，共需施工桩基488根、桥梁墩台67个，以及现浇预应力混凝土连续梁、预制架设简支箱梁合计66跨。桥址区岩溶发育，地下溶洞、裂隙广布，成桩不易；主跨88米连续梁跨越车流密集的呼北高速公路，施工难度较大，为合湛高铁全线重点工程。

　　合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里。其中，广西段正线全长约63公里，新建桥梁16座，桥梁比例78%，先开段由8座桥梁组成，目前已有5座实现开工建设。

　　合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站，经广西北海市、广东湛江市，接入深圳至湛江铁路湛江西站，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。项目定位为国家重要的区际性客运专线铁路，预计2028年底建成通车，届时将扩充广东、广西沿海铁路运输能力，方便沿线群众出行。

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