转自：中国环境网

清晨第一缕阳光穿透河南安阳古城的天际线，穿梭于钢铁厂区、建筑工地的纯电动重卡开启新一天的运输任务。

截至今年6月5日，安阳新增纯电动重卡2095辆，新能源重卡运输占比达75%，空气质量氮氧化物浓度同比下降15.1%。

在移动源污染治理领域，安阳正以纯电动重卡革命，高质量完成“退后十”目标任务，探索一条生产与生态双赢的创新路径。

安阳的纯电动重卡推广是从顶层设计开始的。

2024年4月，河南省政府常务会专题研究大气污染防治工作，为安阳注入政策“强心剂”。

安阳市委、市政府迅速将顶层设计转化为行动纲领，2024年8月印发的《新能源重型卡车推广应用工作方案》，将任务细化至环卫、渣土、商砼等细分领域，构建起“市直部门联动、县区属地落实”的责任闭环。

在政策落地过程中，安阳创新构建了“政策引导+管理创新+执法保障”三位一体推进机制。

路权与事权双轮驱动，扩大柴油货车禁行区至430平方公里，划定新能源车辆优先通行时段，安阳通过“禁行倒逼”与“时段激励”组合拳，重构货运市场规则。钢铁、焦化等重点行业要求每日20时至次日9时全面使用新能源车辆，用车大户夜间燃油车运输全面叫停，倒逼企业加速新能源车型置换。

资金与服务协同发力，每台重卡10%奖补资金的精准投放，配合周调度督导与督办函机制，形成“资金激励+进度督导”的闭环管理。针对企业运输需求，安阳市生态环境局通过门禁监控系统日调度、周约谈，对未达标企业实施柴油车运输“熔断”，推动四大重点行业清洁运输比例突破80%，煤炭行业更是实现了新能源运输全覆盖。

执法与包容并行治理，在严查673辆柴油车违法排污的同时，安阳对新能源车辆实施包容审慎监管，对99辆轻微违章车辆免予处罚。这种铁腕治污和柔性服务相结合的方式，既守住环境底线，又为企业转型留足缓冲空间。

数据见证转型成效，如今新能源重卡运输占比75%、占全省总量58%的亮眼成绩背后，是移动源NO_X浓度年均下降19.5%的环境效益。通过特批项目新能源运输全覆盖、秋冬季管控期间施工工地全新能源化等创新举措，安阳在保障民生工程进度的同时，实现了污染减排与经济发展的动态平衡。

这场始于蓝天保卫战的纯电动重卡革命，正化作推动高质量发展的持久动力。

安阳移动源污染治理实践，彰显了政策刚性与民生温度的平衡。钢铁、焦化等四大行业清洁运输比例提升，进而带动全市货运结构整体优化。此外，科技赋能与机制创新的协同，门禁监控系统实现运输数据实时追踪，周调度机制确保问题不过夜，构建起“数字监管+行政督导”的治理新模式。