作 者丨费心懿
编 辑丨朱益民
国家发展改革委今日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,2025年6月17日24时汽、柴油零售限价分别上调260元/吨、255元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。
本次上调落地之后,对于广大消费者来说,在下一轮调价周期内,居民驾车出行成本将有所增加。
按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花10元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将增加15元左右。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加390元左右。
本轮计价周期内,国际原油价格持续反弹,零售价上调预期利好市场。另外,计价周期初期,受端午小长假提振,汽油需求有所提升,节后归来,下游用户补货增加,市场成交向好。柴油方面,受北方地区夏收夏种影响,局部地区终端需求回暖,加之整体价格偏低,业者入市补货增加。市场整体购销气氛回暖,汽柴油价格开始反弹。后期,随着节日影响消退,夏收亦逐步进入尾声,业者补货趋于谨慎,市场行情转淡。但计价周期末期,原油价格一度跳涨,提振市场心态向好,部分业者再度入市补货,地炼以及主营单位出货增加,价格进一步反弹。
金联创成品油分析师王延婷判断,后市来看,新一轮变化率宽幅正向开端,上调预期对于市场行情仍有提振。另外,随着高考及中考结束,暑期出行陆续启动,汽油需求存向好预期。而柴油方面,夏收夏种基本结束,市场暂无利好支撑,市场消耗速度放缓。但当前地方炼厂检修装置依然较多,市场资源供应维持低位。加之原油暴涨后,炼厂原料成本增加,挺价意向较为强烈。由此来看,短期内,国内汽柴油价格仍存上涨空间,且汽油需求强劲,价格涨幅或大于汽油。
据悉,下轮调价窗口期是7月1日24时。