中交上海港湾工程设计研究院有限公司（中交三航局港湾院）近日荣获上海市“专精特新中小企业”称号，标志着该院以新材料革新与数智化转型双轮驱动新质生产力的实践获得权威认可。

通过自主研发“三航岩”混凝土减水剂、“意砼”软土固化剂等绿色材料，实现大体积混凝土泵送效率提升20%、软基处理减碳60%；依托“船舶燃油智能监测系统”“海上风电数智运维平台”等核心技术，将人工填报耗时压缩80%、预警响应缩短至8分钟；更以全球最大吨位75000千牛桩基试验系统破解深远海风电技术瓶颈，单项目优化设计节省成本近亿元……这一系列突破性成果，为基建行业绿色化、智能化升级提供了硬核支撑。

新材料革新：绿色基建的硬核支撑

在工程材料领域，港湾院以创新产品解决行业痛点。“三航岩”混凝土减水剂通过优化气泡结构与配合比，显著提升大体积混凝土泵送性能与强度。在大洋山海工基地建造136个巨型大圆桶（单个体积达30-40米×20米×20-26.5米）过程中，该产品应用近200吨，泵送效率提升20%，结构外观质量显著改善。截至当前，“三航岩”系列产品已在多个重点项目应用超700吨，生产混凝土超4万立方米，有效减少水泥用量，助力基建绿色转型。

软基处理领域实现颠覆性突破。团队摒弃传统“挖土+宕渣置换”高耗能模式，创新采用“意砼”固化剂结合专用设备进行淤泥原位固化。在浙江省三门县洋市徐区块造地工程中，仅用3个月，投入22万吨固化剂，成功固化182万平方米软土、220万方淤泥，创下国内最大原位固化工程纪录。该技术实现废弃土资源100%循环利用，相较传统水泥方案减少碳排放60%，经济与生态效益双赢。

数智化赋能：智慧工程的效率革命

面对船舶燃油管理粗放、成本高企的行业难题，数智化团队自主研发“船舶燃油智能监测系统”。该系统融合北斗定位、AI算法与物联网技术，在小洋山北等重点水工项目实现船舶油耗与发动机状态实时精准监控。通过“一船一方案”精细部署，系统上线后人工填报环节锐减80%，月度油耗统计时间从3天压缩至4小时，异常油耗预警响应时间缩短至8分钟。在如东HG14海上光伏项目中，仅为7条船安装系统，2个月即节约燃油费85.7万元，外租船舶用油虚报行为得到有效遏制。

海上风电运维同样插上智慧翅膀。港湾院打造“海上风电数智运维平台”，集成物联网、大数据与BIM技术，构建数字孪生风电场，实现对风机基础应力、振动、腐蚀等参数的高频动态监测与智能预警，推动运维模式向“无人值班、少人值守”升级。该平台已在东海、如东、汕尾等多个风场成功应用。

硬核技术：攻坚大国工程的底气

支撑海上风电走向深远海，检测公司自主研制出全球最大吨位——75000千牛锚桩法桩基静载荷试验系统。“结构设计复杂性和特殊海况适应性是最大挑战，”研发工程师沈春华回忆团队攻坚历程，“通过反复模拟分析与材料优选，最终实现极限承载能力的精准验证。”该设备已服务于多个大型海上风电场，仅通过优化桩基设计就为江苏某项目节省成本近亿元。

从超高性能灌浆料、节能减碳外加剂，到全球领先的试桩系统、智慧运维平台……中交三航局港湾院以新材料革新传统工艺，用数智化重塑产业效能，持续为新质生产力发展注入澎湃动力。未来，企业将继续深耕科技创新，在高质量发展的新航程中破浪前行。