转自:中国旅游报
□ 本报记者 郭子腾
第三届民航科教创新成果展(以下简称“民航科创展”)前不久在北京国家会议中心举办。100余家参展单位组成七大特色展区,集中展示我国民航自主创新技术和国产无人机等制造技术成果。
近年来,“航空+文旅”不断丰富消费新场景,成为撬动文旅市场的“空中引擎”。《“十四五”旅游业发展规划》明确,重点推进低空旅游装备等自主创新及高端制造;推动通用航空旅游示范工程和航空飞行营地建设;推进通用航空与旅游融合发展。如今飞行器发展情况如何?航空研学有哪些应用场景?机场服务有哪些提升?带着这些问题,中国旅游报社记者在民航科创展上进行了探访。
看低空旅游——
“空中出租车”驶入现实
多款低空飞行器亮相低空经济展区,凭借科幻外观和智能化系统,引发观众对“飞越山海看风景”的畅想。
机身长约10米,翼展达15米,8个螺旋桨搭配流线型的外观设计……四川沃飞长空科技发展有限公司(以下简称“沃飞长空”)带来的eVTOL(电动垂直起降飞行器)AE200仿佛随时准备振翅而飞,吸引了不少观众。
“AE200座舱设计为6座,可根据应用场景灵活布局2座至6座,最远航程为200公里,巡航速度达每小时248公里,可应用于低空旅游、低空出行、应急救援等多种场景,是专为城市立体交通所设计的飞行器。”沃飞长空首席市场官兼联合创始人费岚介绍,低空旅游是AE200的主要应用场景。“AE200可提供跨区域景点的空中接驳服务,例如从成都市中心到九寨沟、西岭雪山等,也可提供单个景点空中深度游。相比地面交通,AE200同等距离时间可节省80%,费用是滴滴专车车费的两至三倍;对地面起降设施要求较低,仅需充电桩等基础补能设施。乘坐体验方面,在飞行过程中,传统直升机产生的噪音约为100至110分贝,乘客需通过耳麦交流;而AE200的噪音可降至60分贝,相当于高铁车厢内的体验,这对城市中心低空观光来说无疑是一个利好。”
前不久,沃飞长空与四川航空集团有限责任公司旗下通航投资公司签署协议,携手推进“民航+低空出行”城市接驳场景落地。“我们将联合打造一批低空经济先行示范应用场景,开通机场—景区、机场—市区等低空出行专线,逐步开展载客运营、低空旅游等领域的试点应用;联合推出一批‘支线航空+低空出行’运营航线,依托川航在成都双流、天府两大枢纽的布局,打造机场至城市核心区、机场至景区的接驳示范航线。下一步,沃飞长空还将研发高原型低空产品,打造立体化旅游交通体系,助力川西、青藏地区旅游业发展,便利市民游客‘打飞的’去旅游。”费岚说。
看航空研学——
“做一日机长”不再是梦
民航科创展上,记者注意到“航空+研学”离人们越来越近,不少企业开设了模拟学习区,吸引观众沉浸式体验飞机起降、识读飞行仪表;飞行器停放区,观众登上电动固定翼飞机、eVTOL,近距离感知“科技范儿”。
中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)展示了南航智能体平台、飞机舱音分析等AI应用场景,不少观众围坐在“智慧互动”体验区的A320NEO飞行与导航程序训练器前,戴上VR设备模拟飞行员训练。
“准备就绪,起飞!”观众小莫跟随口令操控驾驶台,体验起飞、巡航、降落全流程驾驶的乐趣。“过瘾!有身临其境的感觉,起飞时要小心翼翼控制好角度,真是一次非常新奇的体验。”小莫说。
南航旗下珠海翔翼航空技术有限公司工作人员刘伟介绍,这款固定模拟机训练器可以满足飞行员的初始改装、复训、考核等训练需求。同时,可以满足飞行爱好者的飞行体验需求,相较于全动飞行模拟机,成本优势更为明显。“目前,公司依托在珠海的飞行员培训基地,开发了半日游、一日游和两日游航空研学产品,面向青少年开设实地参观、航空知识讲解、固定模拟机体验等课程;面向有一定基础的飞行爱好者推出机组资源管理、空客/波音机型驾驶知识学习、全动模拟机体验等课程。”
零重力飞机工业(合肥)有限公司展位上展出了太空登陆舱、电动固定翼飞机。展位工作人员介绍,公司正努力建设以绿色智能航空装备为核心载体的航空科普馆、绿色航空飞行营地,加快打造低空研学“样板间”。这些项目将率先于安徽肥西落地,不仅能满足航空运动项目开展、竞赛表演、飞行体验、旅游观光、研学旅游等低空旅游消费,也能为应急救援、防灾减灾、农林气象、公路巡检、国土测绘、生态治理等通用航空提供保障服务。
看旅客出行——
“一站式服务”便捷贴心
缩减旅客安检时间、上新行李关怀服务、展示目的地旅游形象、构建智能客服系统……在机场展区,记者注意到,各机场集团和配套企业朝着运行高效协同、管理智能精益的方向迈进,显著提升旅客服务效率。
云南航空产业投资集团展台设计以鲜花为主要元素,工作人员身着少数民族服装,邀请观众开启“赏云花、喝云咖、饮云茶、品云菌”的邂逅之旅。
展位工作人员介绍,近年来,云南航空产业投资集团创新服务举措,推出了“易畅转”中转服务品牌、“花开长水 鲜花满楼”即时零售商业模式、“候鸟无忧”银发服务等。“西双版纳冬季温暖适宜,是许多银发游客度假旅居的首选。为保障老年游客更好旅居云南,集团旗下西双版纳嘎洒国际机场在原有优先值机、优先安检、优先登机服务基础上,深入分析老年旅客服务需求和特点,从购票、乘机、出行、游玩全链条梳理了16个服务保障场景,制定34项服务措施,打造‘一站式’暖心、安心、省心特殊服务,提升银发旅客航空出行的体验。”
“隔这么远就检测到兜里的手机了”“无接触式安检感觉不错”……在同方威视技术股份有限公司展位,观众争相体验无接触式安检站通道,对机场的“智慧守卫”赞叹不已。
展位工作人员陈东方告诉记者:“传统人体安检手段主要是‘金属探测门+手持探测器’,通过率较低、耗时较久,旅客集中时安检容易造成瞬时拥堵。公司研发的太赫兹成像仪采用低温超导和多频段融合探测技术,可从3米至7米外进行多人实时动态检测,无须旅客停留就能快速有效地探测出衣物下的藏匿物,同时具备危险品自动识别及报警功能,提升安检质量和效率,在保障安全的同时,优化旅客出行体验。”
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