6月16日,华锋股份涨0.50%,成交额5615.54万元,换手率2.96%,总市值23.67亿元。
异动分析
高压快充+车联网(车路协同)+储能+新能源汽车+无人驾驶
1、公司拟与广州巨湾技研有限公司合资成立新公司,从事XFC(eXtremeFastCharging)极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发和经营,充电范围3C-6C。与公司已有的电控及驱动系统一起集成为先进完整的汽车动力平台产品,将有利于公司完善新能源汽车技术研发及业务发展布局。
2、公司2020年7月7日互动:公司研发的智能网联整车控制系统,采用汽车级软件架构和开发流程,将车辆的内部总线网络与外部互联网无缝连接,与国家、企业监控平台充分对接,为车辆的智能控制提供大数据支持。
3、据华锋股份公告,公司拟与巨湾技研共同出资6000万元设立巨锋新能源。其中,巨湾技研出资额为4200万元,出资比例为70%;上市公司出资1800万元,出资比例为30%。根据安排,巨锋新能源将依托巨湾技研已经具备的XFC极速电池技术,结合华锋股份与北理工团队在新能源汽车三电系统的技术优势,共同合作研发极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统。
4、广东华锋新能源科技股份有限公司主要业务为新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。公司主要产品为电极箔、新能源汽车电控及驱动系统、净水剂、机电装备。
5、2024年5月23日投资者关系活动记录表:公司智能滑板底盘项目涉及无人驾驶领域,结合北理工在智能车辆方面的人才和科研优势,相关业务早已布局,并进行了多轮迭代。公司与阿波罗智能技术(北京)有限公司持续加强战略合作,相关智能底盘产品搭载百度Apollo9.0版自动驾驶系统,可实现特定场景下的自动驾驶功能,为下一步双方产业链合作打下了良好基础。
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资金分析
今日主力净流入50.77万,占比0.01%,行业排名62/250,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-6.18亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 50.77万 | -672.21万 | -2540.99万 | -2792.99万 | -5132.78万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3872.19万,占总成交额的9.45%。
技术面:筹码平均交易成本为11.79元
该股筹码平均交易成本为11.79元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位12.23,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,广东华锋新能源科技股份有限公司位于广东省肇庆市高要区金渡镇金渡工业园二期B17地块,成立日期1995年8月30日,上市日期2016年7月26日,公司主营业务涉及新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务,同时保持电极箔的研发、生产、销售。主营业务收入构成为:新能源汽车电控及驱动系统52.26%,电极箔47.73%,其他0.00%。
华锋股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:专精特新、氢能源、小盘、快充概念、燃料电池等。
截至6月10日,华锋股份股东户数2.08万,较上期减少2.80%;人均流通股7589股,较上期增加2.88%。2025年1月-3月,华锋股份实现营业收入2.84亿元,同比增长35.46%;归母净利润-306.54万元,同比减少214.84%。
分红方面,华锋股份A股上市后累计派现4716.67万元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。