转自：南京晨报

海关关员对基地集装箱进行监管。林军 摄

晨报讯（南京晨报/爱南京记者 杨静）在共建“一带一路”倡议的持续推进下，中国与中亚地区的经贸合作呈现出蓬勃发展的态势。江苏作为经济大省和对外开放的前沿阵地，积极开拓中亚市场。据南京海关统计，今年1—5月，江苏对中亚五国出口89亿元，同比增长21.4%。

日前，在南京海关所属连云港海关关员监管保障下，一列满载货物的中欧班列从中哈（连云港）物流合作基地发出，将经霍尔果斯口岸出境，驶向哈萨克斯坦等中亚国家和地区。

“货物从基地发出6天能抵达哈萨克斯坦的阿拉木图，10天左右能到达乌兹别克斯坦的塔什干，十几天就能到达吉尔吉斯斯坦的阿拉梅金。”中哈国际物流有限公司副总经理孔祥伟介绍，今年以来，中哈（连云港）物流合作基地实现业务新突破，成功开拓乌兹别克斯坦硫酸钾过境运输，与既有氯化钾、尿素、氮磷钾复合肥形成四大化肥产品矩阵，进一步服务共建“一带一路”国家农业需求。

为支持中哈（连云港）物流合作基地提质增量，连云港海关依托自贸试验区先行先试，持续提升过境集装箱“船车（站）直取”零等待、中欧班列“保税+出口”集装箱混拼模式成效，积极推广“铁路快速通关”模式应用，充分盘活港口运力。“我们运用信息化技术，实现全流程无纸化管理的转关作业，同时叠加应用全时段‘预约查验’等便利化举措，确保货物即到即查，进一步提高班列通关效率。”连云港海关物流管理科科长刘贵明介绍，“今年1—5月，连云港海关监管保障中欧（亚）班列开行运量3.13万标箱。”

从江苏到中亚，不仅是“钢铁驼队”往来驰骋，二手车出口业务也迎来了销售热潮。6月6日，江苏世极星联国际贸易有限公司以全国通关一体化方式向南京海关所属苏州海关申报出口一批电动二手汽车，这批货值约90万元的新能源汽车将以公路运输的方式运往乌兹别克斯坦。

为助力企业驰骋中亚市场，苏州海关设立二手车出口服务专员，积极对接服务辖区二手车出口企业，预先了解二手车出口的常规品牌、排气量、车型等申报要素，指导企业做好出口申报。同时持续加强对不同国家、地区汽车技术标准、政策的宣传，开展国外电动载人汽车市场准入要求和有关锂电池、太阳能电池性能、安全、电磁兼容标准等技术贸易措施解读，跟踪国外技术贸易措施，发布技贸预警信息，在国际准入认证、标准体系的关键指标对比测试等方面为企业提供指导。

从汽笛长鸣的中欧班列，到中亚大陆上驰骋的汽车……汽笛声声、车轮滚滚，江苏与中亚的贸易热度持续升温。下一步，南京海关将围绕全面推动共建“一带一路”高质量发展，持续优化口岸营商环境，深挖与中亚在绿色能源、数字经济等领域的合作潜力，持续优化口岸营商环境，助力江苏与中亚经贸合作向更宽领域、更深层次拓展。