转自：上观新闻

6月13日，从郑州新郑飞往揭阳潮汕的上海航空FM9449航班，在飞行过程中，有旅客携带的充电宝冒烟。该航班机组人员迅速介入处置，旅客也使用矿泉水接力协助扑救，最终航班安全降落。

FM9449航班信息。

旅客中的亲历者表示，飞机即将降落时，机舱内突然有烟雾弥漫。好在机组人员反应迅速，第一时间介入处置，并通过机舱广播喊话，提醒旅客保持安静。

在旅客描述中，机组人员徒手把着火的包拿了出来，随后，乘客合力传递矿泉水，帮机组人员一起灭火。机组人员与乘客配合默契，共同化解了这次空中险情。

6月14日，上海航空向解放日报·上观新闻回应称，6月13日，上航FM9449舟山至揭阳航班巡航期间，客舱内一名旅客携带的充电宝冒烟。机组第一时间按程序妥善处置，迅速排除风险。航班按计划于当日13时31分安全降落揭阳潮汕机场。上航始终秉承安全至上理念，并再次提醒广大旅客：务必严格遵循民航安全规定携带及使用充电宝等电子设备，共同维护安全舒适乘机环境。

近期，航班上充电宝起火事件时有发生。6月5日，南方航空杭州至深圳航班起飞后因充电宝冒烟返航迫降；6月10日，山东航空SC1159航班因充电宝冒烟紧急处置，乘务组快速控制险情。

根据目前中国民航局的规定，旅客带上飞机的充电宝额定能量不能超过100Wh（瓦特小时），相当于20000毫安时。如果充电宝的额定能量在100Wh至160Wh之间，需要经过航空公司的批准后方可携带，且每名旅客最多只能携带两个。而超过160Wh的充电宝，则严禁携带上飞机。

同时，充电宝必须随身携带或放在手提行李中，严禁在托运行李中携带。这是考虑到万一充电宝发生自燃，机上乘务员可以快速处置，防止火情扩散。如果放置在货舱内，因为无人看护，很容易引发连锁反应，导致整个货舱起火。

当然，一个重要前提是，旅客携带的充电宝必须是合格产品，且整体处于完好状态。充电宝上必须有清晰的标识，显示其额定能量、电压等信息。如果充电宝上没有标明任何参数，将无法通过安检，禁止带上飞机。

2023年8月1日起，国家市场监督管理总局就对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的充电宝，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。因此，消费者购买充电宝时，一定要选择符合规定的产品。

需要注意的是，虽然充电宝能带上飞机，但在飞行过程中，旅客不得使用充电宝为电子设备充电，且充电宝必须全程关闭电源。

原标题：《FM9449航班旅客充电宝起火，航司官方回应来了》

栏目主编：李晔 题图来源：上观题图 图片编辑：邵竞

来源：作者：解放日报 王力