雪佛兰科尔维特 Zora 顶级超跑纽北测试：912kW 混动怪兽
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IT之家 6 月 14 日消息，汽车媒体 Drive 今天（6 月 14 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道（Nurburgring）抓拍的图片，展示了两辆正在测试的雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）Zora 顶级超跑。
名称方面，科尔维特 Zora 以工程师 Zora Arkus-Duntov 命名，他曾在 1950 至 1960 年代主导开发科尔维特，并推动中置引擎布局的设计理念。
动力方面，消息称科尔维特 Zora 将以 Corvette ZR1 为基础，搭载 793kW 的 5.5 升双涡轮增压 V8 发动机驱动后轮，同时借鉴 Corvette E-Ray 的 119kW 电动机驱动前轴，形成四轮驱动的混合动力系统。
测试车后窗上的高压警告贴纸以及前保险杠左侧可见的辅助散热器，均表明其配备了混合动力系统所需的冷却装置。
最终动力输出可能进一步调整，但按现有数据估算，该媒体推测 Zora 总功率有望达到 912kW。
性能数据方面，Corvette ZR1 的 0-97 km/h 加速时间仅为 2.2 秒，E-Ray 为 2.5 秒，均已展现出惊人实力。Zora 的加速表现预计将进一步逼近甚至突破 2.0 秒大关，成为系列中最快车型。
外观方面，测试中的 Zora 原型车采用了 ZR1 的激进空气动力学套件，包括通风引擎盖、前保险杠导流片、后翼子板进气口以及高大的碳纤维尾翼，从而提升高速稳定性与下压力。
此外，车辆的四出排气管设计较为特别，可能是为满足欧洲严格的噪音法规或排放测试而临时调整的解决方案。相比之下，北美市场的车型可能面临较宽松的限制。IT之家附上相关图片如下：
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