6月13日，天奇股份跌2.57%，成交额1.44亿元，换手率2.80%，总市值58.00亿元。

异动分析

人形机器人+长安汽车概念+华为汽车+风电+机器人概念

1、2024年2月28日公告显示：目前工业人形机器人已进入新能源汽车工厂总装车间进行实景训练，人形机器人在汽车制造领域的应用落地稳步推进。

2、2023年5月8日互动易回复：公司深耕汽车智能装备领域30余年，提供汽车整车制造装备的设计、制造、安装、调试及运维的系统解决方案，产品包括以柔性输送系统、自动化装备系统、智能检测系统、智能物流系统为核心的汽车总装生产线系统、以工艺设备、输送设备及电控系统、智能中控系统为核心的汽车涂装生产线系统、车身自动化储存系统、远程故障诊断分析与预测维修等，主要客户包括理想、特斯拉、比亚迪、蔚来、宝马、长安、本田、丰田等国内外知名汽车整车制造厂商。

3、2023年10月10日互动易回复：公司已承接赛力斯问界汽车总装线、底盘合装线、车门线多个项目，项目均按计划有序执行中。公司与赛力斯汽车是多年良好业务合作伙伴。12月29日互动显示：公司自2017年起与赛力斯开启业务合作，为其提供汽车整车制造装备（以总装产线为主）的设计、制造、安装、调试及运维的系统化解决方案。根据我司已签订的项目合同，公司今年已承接的相关产线可用于生产M9车型。

4、公司重工装备板块以大型风电铸件的研发、生产和销售为主。

5、2023年10月23日互动易回复：公司与优必选科技合作成立的合资公司目前还在设立手续中，但研发团队已开展工作，预计合资公司首台工业人形机器人样机的交付时间不晚于2023年12月底。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1246.55万，占比0.11%，行业排名156/193，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-8.51亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6166.88万，占总成交额的8.92%。

技术面：筹码平均交易成本为15.28元

该股筹码平均交易成本为15.28元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位14.71，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，天奇自动化工程股份有限公司位于江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号，成立日期1997年11月18日，上市日期2004年6月29日，公司主营业务涉及自动化输送系统、自动化仓储系统以及为提供技术支撑的系统集成控制软件,风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务;报废汽车回收拆解与再生资源综合利用。主营业务收入构成为：汽车智能装备45.71%，锂电池循环事业部19.81%，重工机械事业部17.11%，循环装备事业部8.91%，散料输送设备6.81%，其他1.65%。

天奇股份所属申万行业为：机械设备-专用设备-其他专用设备。所属概念板块包括：人形机器人、工业4.0、新型工业化、具身智能、机器人概念等。

截至3月31日，天奇股份股东户数5.95万，较上期减少13.05%；人均流通股5947股，较上期增加15.01%。2025年1月-3月，天奇股份实现营业收入6.22亿元，同比减少4.20%；归母净利润4230.16万元，同比增长1701.43%。

分红方面，天奇股份A股上市后累计派现1.82亿元。近三年，累计派现1185.11万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，天奇股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股424.79万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。