6月10日,腾龙股份跌0.61%,成交额9537.83万元,换手率2.37%,总市值40.29亿元。
异动分析
华为汽车+汽车热管理+长安汽车概念+节能环保+新能源汽车
1、2023年10月11日互动易回复:公司热管理空调管路总成及EGR产品已为M7车型配套并批量供货。
2、常州腾龙汽车零部件股份有限公司是一家专注于汽车热管理零部件研发、生产和销售的国内领先的汽车零部件制造商。
3、2023年半年报:公司主要客户包括本田、沃尔沃、福特、大众、马自达、Stellantis、吉利、上汽、通用五菱、一汽、长安、长城、东风、广汽、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等多家国内外汽车整车制造企业。
4、公司是一家专注于汽车热交换系统管路,尤其是汽车空调管路研发、生产和销售的高新技术企业,同时积极涉足节能环保类汽车零部件产品领域。主导产品包括汽车空调管路、热交换系统连接硬管和热交换系统附件。公司产品不仅实现了进口替代,而且已进入了国际主要汽车公司的零部件全球采购体系。公司是中国乘用车热交换系统管路行业的领先者,为国内外汽车热交换系统管路产品的重要供应商之一。
5、2020年1月20日公司在互动平台称:公司生产的汽车管路产品、汽车电子水泵产品、轻量化材料等已在新能源车上的应用。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-383.40万,占比0.04%,行业排名132/250,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-29.57亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | -383.40万 | -2757.07万 | -3449.18万 | -4524.78万 | -5408.74万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3449.18万,占总成交额的10.29%。
技术面:筹码平均交易成本为8.84元
该股筹码平均交易成本为8.84元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位8.29,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,常州腾龙汽车零部件股份有限公司位于江苏武进经济开发区腾龙路15号,成立日期2005年5月26日,上市日期2015年3月20日,公司主营业务涉及汽车热交换系统管路产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:汽车热管理系统零部件59.88%,EGR系统及传感器21.57%,汽车用橡塑类零部件16.86%,其他(补充)1.68%。
腾龙股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:汽车热管理、理想汽车概念、比亚迪概念、华为汽车、汽车电子等。
截至3月31日,腾龙股份股东户数3.92万,较上期增加19.97%;人均流通股12526股,较上期减少16.64%。2025年1月-3月,腾龙股份实现营业收入8.64亿元,同比增长0.66%;归母净利润4527.97万元,同比减少20.12%。
分红方面,腾龙股份A股上市后累计派现3.89亿元。近三年,累计派现1.52亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,腾龙股份十大流通股东中,广发多因子混合(002943)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。