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第二十七届重庆国际汽车展览会于 6 月 7 日至 15 日在重庆国际博览中心开幕。作为中西部地区最具影响力的汽车盛会，本次车展吸引了全球超过 100 个汽车品牌参展，同时多款备受瞩目的新车也将揭开面纱，比如阿维塔 06 以其全系标配的华为乾崑 ADS 3.0 + 鸿蒙座舱和双零重力座椅成为焦点。

说到阿维塔，值得关注的是，就在 6 月 5 日，长安汽车发布公告：2025 年 6 月 4 日，公司接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。

作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车构建了长安品牌、深蓝汽车、阿维塔三大品牌，其中长安品牌下构建长安引力、长安启源、长安凯程三大序列，形成差异化自主品牌矩阵。

随后，阿维塔官方在微博公开喊出了“新央企”的口号，同时宣布阿维塔将推出全新的颠覆性大六座百万级旗舰产品。

当前，中国新能源汽车产业正迎来国家战略层面的强力托举。国务院批准分立组建专注于汽车业务的中央企业，凸显国家推动自主新能源汽车“做大做强”、提升全球核心竞争力的坚定意志。

与此同时，这一“扶优扶强”的政策导向已在市场得到鲜明印证：2025 年第一季度，长安汽车自主品牌销量高达 61.1 万辆，显著领先于东风、一汽等大型国有汽车集团。作为长安汽车体系内的高端智能电动汽车品牌，阿维塔天然承接了这一轮体制优化释放的巨大动能。

在本次重庆车展上阿维塔科技副总裁江谦表示：我们有充分的信心和能力去打价值战，而不是价格战，我们应该去打赢我们的品牌战，而不是流量战。这句话也道出了品牌在新格局下的核心战略：背靠国家级产业资源的整合优势，阿维塔将更高效协同长安汽车的整车制造与军工级品控底蕴、华为的前沿智能科技（乾崑智驾 + 鸿蒙座舱）、宁德时代的尖端电池与超充技术，实现资源配置的最优化与创新链的深度融合。

另一方面，在“国家队”的坚实背书下，阿维塔的“新豪华”之路走得愈发稳健而清晰。他们坚持以全球原创设计语言与中国顶尖科技锻造产品力，平均售价超过 27 万元，2025 年以来累计销量已突破 15 万辆大关，持续定义高端智能电动车市场价值。

阿维塔的“新豪华”绝非空中楼阁。从奠定品牌美学基因、斩获中国外观设计金奖的阿维塔 11，到创新取消后舷窗、搭载电子外后视镜的阿维塔 12，再到首发昆仑智慧增程与太行智控底盘的阿维塔 07，直至本次车展焦点阿维塔 06，其产品矩阵始终锚定高品质与高性能。全系标配宁德时代电池、前排双零重力座椅等配置，不仅满足了消费者对美好智能出行的极致追求，契合消费升级大潮，更深层次地拉动了上下游产业链的协同创新与发展，为地方经济注入活力，创造大量高附加值就业岗位。

正如江谦所言：“阿维塔从来也不是一个指望一夜暴富的品牌。”阿维塔有深厚的技术和产品创新能力，也有联动产业链上下游的整合能力，相信阿维达的新豪华之路会以持续以高品质、高性能的产品满足大家对美好出行的需求。

同时值得强调的是，阿维塔承袭了长安汽车深厚的军工制造基因与严苛品控标准。如今，随着“新央企”身份的落定，这份源于“国家队”的安全、可靠与值得信赖的品牌形象被空前强化，为消费者提供了更深层次的安全信任感和品质保障。

更重要在于，“新央企”赋予的底气与实力，同时也在转化为阿维塔开拓全球市场的锐气。2025 年，阿维塔计划强势进入全球超过 50 个国家和地区，构建超过 160 家海外渠道网络，以“新央企新豪华”的鲜明标签参与全球智能电动汽车的巅峰竞争。

“背靠国家级产业资源，阿维塔希望在这条‘新央企新豪华’的路径上，为中国智能汽车打开另一种增长想象力。”面对未来，阿维塔科技副总裁江谦展现出了强大的信心：“集国际顶流的力量，集国家的意志在背后支撑和指引，我们没理由不做好这件事情，我们有充分的信心和能力去打价值战，而不是价格战，我们应该去打赢我们的品牌战，而不是流量战。”

此外在销量目标上，阿维塔更是信心满满，2027 年计划完成全球销量 40 万辆，2030 年实现 80 万辆，2035 年挑战 150 万辆。

总之，阿维塔将始终坚守“情感智能 + 国家队”的稀缺性，以“新央企新豪华”为标签，在全球市场上展现中国新能源汽车的实力与魅力。

而在重庆车展这个群星闪耀的舞台上，在阿维塔以“新央企”之姿，携科技豪华新作散发着属于自己的光芒。这不仅是一个品牌发展的关键跃迁，更是中国汽车产业在顶层设计优化下，高端力量崛起并参与全球重塑的生动写照。

阿维塔的“国家队”新征程，已然全维开启。