转自：四川在线

四川在线记者 陈碧红

近日，一家钢铁制品企业通过全国海关首个智能化CBAM（欧盟碳边境调节机制）填报辅助系统填报CBAM表单，1小时后，企业就得到了详尽的CBAM报表，完成了欧盟及进口商的填报要求，而过去这一时间需要3天。

6月8日，记者从成都海关获悉，这个由该海关在全国首创推出的CBAM信息辅助填报系统，已于日前正式通过海关总署自贸创新举措备案。不仅如此，四川还多措并举助力企业从“碳焦虑”迈向“新蓝海”。

欧盟一项涉碳贸易法规长达200多页 小小创新让企业不再“懵”

2023年，欧盟CBAM等国际涉碳贸易政策陆续出台，国内许多企业因核算规则复杂、数据口径模糊、申报流程冗长等问题，陷入了“碳焦虑”。为帮助企业有效应对日新月异的国际贸易规则，同年成都海关组建碳政策研究团队，积极开展国际涉碳贸易政策的应对研究，不断丰富服务企业工具箱。

“欧盟CBAM法规文件足足有200多页，附件及其他说明更是多达十余个，专业术语晦涩难懂，连专业翻译都难以全面理解。”谈及政策落地时的情况，成都海关技术中心低碳研究与评价中心的施怡澄感触道。

经过全面、深入地研究，成都海关先后形成国际碳政策研究专著等一系列成果，研发并上线了全国海关首个智能化CBAM填报辅助系统，为企业顺利应对CBAM填报难题提供了强有力的工具支持。

自上线以来，该系统已助力67家外贸企业完成CBAM填报，平均填报时间由3天缩短至1小时，2025年6月4日，成都海关“欧盟碳边境调节机制（CBAM）信息辅助填报系统”创新举措正式通过海关总署自贸创新举措备案。

塑造低碳技术性贸易优势 让企业从“碳焦虑”迈向“新蓝海”

不仅是政策层面，碳政策研究团队还加大对企调研力度，了解到四川锂电企业在应对欧盟“电池法案”中的碳足迹核算要求时，存在国内与欧盟计算规则和要求不一致等难题。

“这就像是用两把不同刻度的尺子去量同一块布，测量结果必然大相径庭。若企业直接采用欧盟的碳足迹因子，结果将高于使用自身排放数据计算的20%以上。”成都海关技术中心主任董伟说。

成都海关联合地方政府开展四川省电池级锂盐产品的碳足迹核算摸底工作，为企业解读欧盟“电池法案”相关要求，提升企业碳管理意识，帮助企业核算产品碳足迹，以应对下游客户要求。同时，基于调研结果形成四川电池级碳酸锂、氢氧化锂的典型值，出台了全国首个电池级碳酸锂、氢氧化锂碳足迹评价地方标准，并正式实施，填补了我国在该领域的碳足迹标准空白。

“截至目前，成都海关制定的14项碳足迹标准已成为行业标杆，现在轮到国际同行来研究我们的规则了。”董伟说。

为进一步发挥部门合力，2024年成都海关、省发展改革委、省商务厅、省生态环境厅、国家电网等8个部门共同组建四川产品碳足迹标准与国际磋商技术委员会，通过这个跨部门平台，可持续推进电力溯源、区域电力碳足迹因子等关键工作，助力四川将水电优势转化为低碳优势，推动更多川品出海。

去年，海关总署（成都）低碳技术性贸易措施评议基地在成都正式落地。依托评议基地，碳政策研究团队针对四川“新三样”出口企业遭遇的技术性贸易壁垒，积极开展国外技术性贸易措施评议工作，畅通评议意见反馈渠道，争取国际话语权。自评议基地落地以来，开展的碳咨询业务年增长300%，低碳培训覆盖超5000人次。

据悉，当前包括搭建“一带一路”绿色贸易数字平台、研发碳数据区块链存证系统等多项举措正加快推进，助力企业从“碳焦虑”迈向“新蓝海”，在为四川绿色外贸高质量发展提供重要保障同时，也为全国低碳技术性贸易措施应对贡献“四川经验”。