备受瞩目的汽车行业央企重组有了新进展:以长安系为核心,兵器装备集团旗下汽车业务升格为汽车行业新一家央企已成定局。
长安“升格”,既是国家汽车产业战略重组的重要落子,更是对长安汽车作为央企新能源转型范本的高度肯定。
自2017年“香格里拉计划”发布以来,长安汽车以深蓝品牌为尖兵,不断探索电动化前沿技术与市场效益的优化组合,不但取得了一系列技术突破,更在销量成绩上引领央企新能源品牌。随着新格局的建立,深蓝将全力推进“智领2030战略”,助力长安汽车向“世界一流汽车集团”的目标发起冲击。
技术探索的尖兵
新能源汽车赛道,央企的任务不仅是跑赢当下,更承担着实现科技自立自强的使命。在这种使命感的敦促下,2017年10月,长安汽车宣布启动“香格里拉计划”,承诺在新能源汽车领域投资1000亿元,全力推动新能源转型。
可以说,正是“香格里拉计划”孕育出了如今的深蓝品牌。作为“香格里拉计划”的先发探索者,深蓝汽车的前身、重庆长安系能源汽车科技有限公司成立于2018年,从创立伊始就承担了技术攻坚的先锋角色。深蓝也不负期待,一直走在长安技术创新的前沿,取得了一系列突破性成果。
其中,电动汽车动力电池安全关键技术专利群(112项专利)荣获国家科学技术进步奖二等奖,微核高频脉冲加热技术专利群(50项专利)更凭借其在新能源汽车低温续航方面的突破性进展,打破了北方冬季新能源汽车“短腿”的固有印象,荣获中国知识产权发明专利金奖——在中国汽车行业发展史上,这是主机厂第二次获得此奖项。
1800余项专利技术加持下,深蓝品牌打造出了标志性的深蓝超级增程技术。如今进化到2.0版本的超级增程技术,融合原力超集电驱、原力智能增程以及金钟罩电池三大技术,具备“超级省、超级爽、超级安全”三大价值,赢得了消费者的喜爱。
更令人刮目相看的是,在日前举行的深蓝S09上市发布会上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩宣布,深蓝将前述两大专利群无偿开源,与整个行业共享其研发成果。业内人士指出,此举无疑将加速新能源汽车技术的普及与发展,更突显了长安汽车作为央企的使命责任感。
市场拓展的主力
“香格里拉计划”不仅是一项技术创新计划,更描绘了长安汽车在新能源领域的宏伟蓝图,其核心要点围绕着新能源技术研发与产品布局同步展开。因此,作为技术先锋的深蓝品牌,在2022年完成品牌发布,进而迅速开展产品布局,在短短数年前实现了从零到40万台整车销售的突破,创造了长安汽车新能源转型的“深蓝速度”。
在充沛的技术储备支持下,深蓝品牌的市场拓展可谓顺风顺水。2022年7月,首款车型深蓝SL03上市仅33分钟即达成订单破万;2023年6月,深蓝S7仅用35天即实现交付破万;三个月后,深蓝品牌拿下首个销量“10万+”,此时距进入市场仅14个月;到2024年12月,深蓝品牌仅用29个月即实现累计销量突破40万辆。
长安汽车2024年财报显示,全年2767.2亿元的营业收入中,新能源收入占比提升至46.5%,其主攻中端大众化市场的深蓝品牌功不可没。进入2025年,深蓝品牌更继续保持高增长,今年第一季度累计交付新车67684辆,同比增长68.83%。来自中国汽车技术研究中心的数据显示,2022年12月-2025年3月,深蓝品牌的累计销量在央企新能源品牌中名列首位,以出色的销量表现支持长安汽车成为“央企新能源转型范本”。
值得一提的是,在高质量发展指引央企市场决策、全行业反对恶性价格竞争的时代背景下,深蓝品牌也在短时间内迈向投入-产出的平衡点。据介绍,深蓝品牌在2024年已经实现单月盈亏平衡,预计2025年可实现全年盈亏平衡。深蓝品牌已经将2025年年度销量目标从28万辆提升到50万辆,势将成为长安汽车今年市场增量的主力和高质量发展的动力。
“新长安”的开路先锋
随着长安汽车新发展格局的建立,深蓝汽车将迎来发展的黄金期,同时也将肩负更重大的使命。
从最近的动向来看,深蓝品牌已经准备好了。
5月,深蓝品牌全新中大型SUV深蓝S09在历经多年打磨后正式上市,这也是整个长安汽车旗下的首款大型新能源SUV,继续走在长安新能源转型的前沿。
深蓝S09也是深蓝品牌同日发布的“智领2030”战略下的第一款产品。在此战略指引下,深蓝品牌计划到2030年共推出30款新车,打造“三纵三横”(轿车、SUV、硬派越野,以及紧凑型、中型和大型)产品阵容,实现全球销量200万辆,其中海外销量占比达35%。
为实现这一战略目标,深蓝品牌在技术领域也将寻求更多突破。据介绍,深蓝品牌将以深蓝大模型为基础,推动深蓝智驾、深蓝座舱、深蓝能源和深蓝底盘等四方面的智慧跃迁;2028年及以后将逐步推动固态电池、氢燃料电池及智能角模块的商业化。
邓承浩表示,深蓝未来每年都会将销售收入的10%以上用于研发投入,到2030年前累计研发投入超1000亿元,同时招募不低于500位行业顶级专家。
从战略重组到企业“升格”,凭借着深蓝在内的核心品牌的出色表现,长安汽车“央企新能源转型范本”的本色并未改变。正如长安汽车董事长朱华荣此前指出:“汽车央企的战略重组,是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术,引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团。”在长安汽车“打造世界一流汽车集团”的战略征程中,深蓝品牌也将凭借以技术与盈利的双料实力继续充当长安汽车的“开路先锋”。
文/北青汽车时代 杨铮