“B转A”方案成功闯关 杭汽轮海联讯股东会双双高票通过
6月6日下午，杭汽轮B(200771)与海联讯(300277)同时召开临时股东大会，审议《关于杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易方案的议案》等方案。
杭汽轮A股东大会方面，现场和网络投票合计达到1743人，代表股份数量为3.07亿股，占公司有表决权股份总数26.15%。其中，现场会议投票606人，代表股份数量1.93亿股，占公司有表决权股份总数16.4%。
根据杭汽轮此次股东大会的投票，《关于本次交易符合上市公司重大资产重组相关法律法规规定的议案》获得87.51%赞同；《关于杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易方案的议案》获得了87.57%赞同；《关于及其摘要的议案》获得87.48%赞同。
海联讯股东大会方面，现场和网络投票合计692人，代表股份数量为4535.32万股，占公司有表决权股份总数13.54%。其中，现场会议投票人数为10名，代表股份数量为2698.16万股，占公司有表决权股份总数8.05%。
根据海联讯此次股东大会的投票，《关于本次交易符合上市公司重大资产重组相关法律法规规定的议案》获得94.21%赞同；《关于杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易方案的议案之换股吸收合并双方》获得93.99%赞同；《关于〈杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易报告书（草案）〉及其摘要的议案》获得94.05%赞同。
时间回到去年年底，即2024年11月11日，同属于杭州国资旗下的杭汽轮B和海联讯，在停牌10天后联合发布了《杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司暨关联交易预案》等公告。
这是A股市场时隔多年后，罕见的“B转A”再现。复牌后的海联讯与杭汽轮，均双双大涨，这也反映出市场对二者合并后存续公司的发展前景充满乐观预期。
经过7个多月的等待，上述方案终于迎来股东大会的审议。根据今日两家公司股东大会的投票，杭汽轮B转A的相关方案均获得有效表决权股份总数的2/3以上通过，相关议案均获审议通过。
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