6月6日，航亚科技跌0.86%，成交额3.75亿元，换手率6.89%，总市值53.46亿元。

异动分析

航空发动机+大飞机+无人机+医疗器械概念+专精特新

1、公司目前是国内具备以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商的内资企业。全球四大航空发动机厂商中， 法国赛峰、 英国 RR、美国 GE 航空为公司主要客户。另外，公司还承担了中国航发商发长江系列发动机及中国航发集团多个高性能先进国产发动机零部件的同步研发及试制加工任务。 公司直接向航空发动机整机制造商销售叶片、转动件及结构件等关键零部件，具备直接供货所需的资质， 在航空产业链中属于成品零部件供应商，处于产业链的中游。

2、公司产品已覆盖了赛峰 LEAP 及 CFM 56、GE 航空的 CF34及 LMS-100 等、中国航发商发的 CJ1000/2000 等主流发动机机型，最终用途涉及波音系列飞机、空客系列飞机、商飞国产大飞机等。

3、2022年12月8日互动易回复，公司航空领域产品除少数装机于涡轴发动机以及航改燃机外，其余主要装机于涡扇发动机，在多型号无人机和直升机上均有应用，主要供货于中国航发集团及法国赛峰等国际客户。

4、公司从医疗骨科关节锻件起步， 建立起医疗业务制造体系能力， 形成一定的研发生产能力和市场影响力， 逐步进入骨科关节成品加工领域。

5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-652.04万，占比0.02%，行业排名30/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-5.59亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7217.61万，占总成交额的7.25%。

技术面：筹码平均交易成本为18.62元

该股筹码平均交易成本为18.62元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位21.58和支撑位18.81之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，无锡航亚科技股份有限公司位于江苏省无锡市新东安路35号，成立日期2013年1月30日，上市日期2020年12月16日，公司主营业务涉及航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：航空产品91.86%，医疗产品6.80%，其他(补充)1.34%。

航亚科技所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：商业航天（航天航空）、医疗器械、航天军工、通用航空、大飞机等。

截至3月31日，航亚科技股东户数1.12万，较上期增加8.50%；人均流通股23123股，较上期减少7.83%。2025年1月-3月，航亚科技实现营业收入1.74亿元，同比增长8.37%；归母净利润3067.32万元，同比减少3.07%。

分红方面，航亚科技A股上市后累计派现1.29亿元。近三年，累计派现1.03亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。