6月6日，南京聚隆跌0.34%，成交额8678.70万元，换手率3.74%，总市值28.85亿元。

异动分析

PEEK材料+碳纤维+专精特新+新能源汽车+充电桩

1、2025年3月14日互动易，公司研发的 PEEK、PPS 等树脂基功能化材料，具有吸波、透波、低介电、低翘曲变形、高尺寸稳定性、可金属化等性能，已成功应用于航空航天及特殊通讯等领域，并为部分客户提供批量精密制件。

2、2023年6月16日投资者关系记录表：公司在碳纤维复合材料结构功能一体化上取得了初步的研究成果，目前拥有已获授权的、与碳纤维复合材料有关的实用新型专利7项，另有多项相关专利正在申请中，现有技术人员，可以涵盖材料开发、工艺设计与工艺仿真、质量检测等与碳纤维复合材料产品开发与设计有关的专业领域。

3、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

4、根据2023年10月17日互动易：公司主要从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售，可为新能源汽车零部件包括汽车内外饰件、结构件及发动机周边部件、电子电器等部件的材料选用及开发提供整体解决方案。公司已获得比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车厂商的供应商认证并供货，未来还将进一步积极布局和发展壮大新能源汽车材料业务。

5、公司免喷涂产品在北汽、广汽等主机厂取得应用；阻燃产品进入了电动汽车和充电桩领域。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-391.80万，占比0.05%，行业排名50/75，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.37亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4399.12万，占总成交额的7.9%。

技术面：筹码平均交易成本为26.46元

该股筹码平均交易成本为26.46元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位26.29，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，南京聚隆科技股份有限公司位于江苏省南京江北新区聚龙路8号，成立日期1999年4月27日，上市日期2018年2月6日，公司主营业务涉及从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：高性能工程化聚丙烯38.96%，高性能改性尼龙36.78%，高性能合金及其他12.79%，塑木环境工程材料6.57%，热塑性弹性体材料2.35%，贸易品1.29%，碳纤维复合材料结构件1.26%。

南京聚隆所属申万行业为：基础化工-塑料-改性塑料。所属概念板块包括：汽车轻量化、小鹏汽车概念、新能源车、毫米波雷达、蔚来汽车概念等。

截至5月30日，南京聚隆股东户数1.38万，较上期减少1.75%；人均流通股6383股，较上期增加1.79%。2025年1月-3月，南京聚隆实现营业收入5.95亿元，同比增长32.48%；归母净利润3052.77万元，同比增长33.56%。

分红方面，南京聚隆A股上市后累计派现1.25亿元。近三年，累计派现4274.21万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。