6月5日，宁波港跌0.55%，成交额9394.47万元，换手率0.17%，总市值698.41亿元。

异动分析

航运概念+自由贸易港+一带一路+分拆上市意愿

1、公司主营业务包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种港口装卸及相关业务。主要业务为集装箱装卸、铁矿石装卸、原油装卸、一般货物装卸、综合物流等。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，码头服务效率保持全球港口领先地位。

2、十九大报告提出，赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。记者注意到，目前内地城市中尚无自由贸易港，不过 ，上海自贸试验区已经提出建设自由贸易港区。在十九大开幕会后，一些地方也表示要加快相关工作步伐。据当地媒体报道，浙江自贸试验区综合服务中心主任黄义盛表示，在赋予自贸试验区建设更大改革自主权、探索建设自由贸易港，舟山在这方面已经先行一步。

3、公司是全国最大码头运营商之一，货物吞吐量和集装箱吞吐量在我国港口行业居于领先地位，拥有完备集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工产品处理体系，能提供上述五大基础货物装卸服务。

4、2020年12月30日公告，董事会同意公司全资子公司宁波远洋筹划分拆上市事项，并授权公司及宁波远洋管理层启动分拆宁波远洋上市的前期筹备工作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1129.58万，占比0.12%，行业排名22/36，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-6.06亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4470.72万，占总成交额的7.38%。

技术面：筹码平均交易成本为3.54元

该股筹码平均交易成本为3.54元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位3.66，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，宁波舟山港股份有限公司位于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场，成立日期2008年3月31日，上市日期2010年9月28日，公司主营业务涉及集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务,同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。主营业务收入构成为：综合物流及代理服务34.47%，集装箱装卸及相关业务32.97%，其他货物装卸及相关业务11.30%，贸易销售业务10.39%，铁矿石装卸及相关业务8.43%，原油装卸及相关业务1.32%，未分配的金额1.12%。

宁波港所属申万行业为：交通运输-航运港口-港口。所属概念板块包括：舟山自贸区、港口运输、自由贸易港、RCEP概念、证金汇金等。

截至3月31日，宁波港股东户数13.48万，较上期增加0.71%；人均流通股117248股，较上期减少0.71%。2025年1月-3月，宁波港实现营业收入70.58亿元，同比增长2.09%；归母净利润11.75亿元，同比增长4.58%。

分红方面，宁波港A股上市后累计派现182.64亿元。近三年，累计派现55.64亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，宁波港十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流动股东，持股5938.37万股，相比上期减少1444.21万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。