6月5日,通达股份跌0.66%,成交额2.44亿元,换手率7.19%,总市值39.27亿元。
异动分析
成飞概念+大飞机+军民融合+智能电网+特高压
1、2022年9月9日互动易回复:公司子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作,除了为波音空客做配套加工服务外,重点布局了国内的军机和民机产业,目前已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。
2、公司全资子公司成都航飞已取得C919、水陆两栖飞机等大飞机订单,目前CR929机型正处于研发阶段,公司将根据CR929的研发进度积极布局有关业务,公司募投项目建设的DST柔性加工生产线在上述机型部分产品加工上有较大的竞争优势。
3、2023年年报:公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造与部组件装配服务,产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件,钣金成型模具、复合材料成型模具,以及飞机部组件产品,覆盖多款主要军用机型以及中国商飞 C919、C929 等民用机型。
4、公司是一家专业生产超、特高压架空导线的企业,主要产品有钢芯铝绞线系列产品、铝包钢导线系列产品及铝合金导线系列等产品,制造技术在全国处于领先地位,大截面、高性能导线的设计生产技术处于世界领先地位。 代表国内最高输电技术水平的三条特高压线路均采用公司产品;钢芯铝绞线产品在国家电网公司集中规模招标采购中的中标额分别位居第三、第一和第二名;高压、超高压和特高压钢芯铝铰线占比在10%左右,稳居行业前列。
5、公司是一家专业生产超、特高压架空导线的企业,主要产品有钢芯铝绞线系列产品、铝包钢导线系列产品及铝合金导线系列等产品,制造技术在全国处于领先地位,大截面、高性能导线的设计生产技术处于世界领先地位。 代表国内最高输电技术水平的三条特高压线路均采用公司产品;钢芯铝绞线产品在国家电网公司集中规模招标采购中的中标额分别位居第三、第一和第二名;高压、超高压和特高压钢芯铝铰线占比在10%左右,稳居行业前列。
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资金分析
今日主力净流入-1945.90万,占比0.08%,行业排名126/132,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入3.26亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1993.41万 | -2643.26万 | -1.00亿 | -1.40亿 | -4.56亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.39亿,占总成交额的8.44%。
技术面:筹码平均交易成本为7.92元
该股筹码平均交易成本为7.92元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位7.22,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,河南通达电缆股份有限公司位于河南省偃师市史家湾工业区,成立日期2002年3月26日,上市日期2011年3月3日,公司主营业务涉及电线电缆生产、销售、航空零部件精密加工与装配及铝基复合新材料。主营业务收入构成为:铝板带产品42.46%,特高压、超高压工程用线缆32.62%,电力电缆17.76%,机械加工产品2.27%,贸易商品2.18%,高端装备用电缆1.22%,其他销售0.91%,新能源电缆0.54%,租赁收入0.03%。
通达股份所属申万行业为:电力设备-电网设备-线缆部件及其他。所属概念板块包括:成飞概念、小盘、新能源车、QFII持股、充电桩等。
截至3月31日,通达股份股东户数4.68万,较上期减少13.80%;人均流通股9678股,较上期增加16.01%。2025年1月-3月,通达股份实现营业收入14.74亿元,同比增长39.35%;归母净利润1596.69万元,同比增长9.86%。
分红方面,通达股份A股上市后累计派现2.56亿元。近三年,累计派现5238.33万元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,通达股份十大流通股东中,招商量化精选股票发起式A(001917)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。