转自:衢州日报
本报讯 (记者 毛慧娟 报道组 胡萍 通讯员 阮良 文/摄) 近日,开化县交通运输行政执法队与江西省德兴市交通运输行政执法大队跨省联动,在浙赣交界签署《区域联动治超备忘录》,正式成立浙赣“护路联盟”,开启了两地治超工作的全新篇章。
开化县杨林镇下庄村地处浙赣两省交界要冲,351国道横贯全境,得天独厚的区位优势使其成为两省物资运输的重要通道。日常往来的货运车辆络绎不绝,其中装载砂石、煤矿、木材等大宗商品的重型货车尤为密集。然而,超限超载现象在这一区域屡禁不止,特别是运载砂石的过境车辆问题最为突出,严重威胁道路交通安全。且部分驾驶员法律意识淡薄,恶意逃逸等极端事件时有发生,不仅严重干扰正常执法秩序,也给执法人员的人身安全带来极大隐患。
为了进一步加大对非法超限超载车辆整治力度,近年来,开化县交通运输行政执法队与江西省德兴市交通运输行政执法队进行了多次关于过境砂石车治理行动的沟通交流会议,对于如何联合两省的人力资源和物力资源共同整治违法超限运输问题也做了多次商讨。
此次,通过签署《区域联动治超备忘录》,双方建立了“信息互通、半年联勤、抄告协查”的高效协作机制。两地精心抽调业务骨干,组建联合执法队,针对跨省超限运输这一顽疾展开精准打击。这种跨区域的联合执法模式,打破了地域限制,整合了执法力量,让超限运输车辆无处遁形。两地还建立联席会议制度,将定期召开区域联动联席例会,完善区域联动治超协商制度,适时组织开展集中联合整治行动,打破地区间限制,每半年开展一次集中联合整治行动,促进路面和源头治超的协作配合,形成执法合力,提高联动执法效率,形成区域治超的高压态势。
随后,执法人员前往开化下庄治超站开展联合执法检查,重点查处超限超载违法行为。同时,现场还开展了普法宣传,执法人员向过往货车司机发放宣传手册,讲解公路保护法律法规、超限超载认定标准等,进一步强化货运源头的责任意识,引导从业者自觉遵守法律法规,做到合法运输、安全出行。
“超限超载不仅威胁道路交通安全,也给沿线居民的生活带来极大困扰。”开化县交通运输行政执法队相关负责人相告,此次浙赣“护路联盟”的成立和治超协作备忘录的签署,是区域交通执法协作的一次成功实践。不仅有效提升了两地治超工作的效率和力度,也能为其他地区提供可借鉴的经验模式。随着合作的深入开展,爱路护路的理念将更加深入人心,为广大群众创造更加安全、畅通的出行环境。