6月4日,华设集团涨0.00%,成交额3944.20万元,换手率0.76%,总市值52.04亿元。
异动分析
新型城镇化+PPP概念+水利+智能交通+乡村振兴
1、2022年5月6日互动易:近年来公司承接村镇生活污水治理类项目合同额超15亿元;2021年公司承接农村公路类项目5,521万元,农田水利类项目3,471万元,城乡客运规划类项目845万元。为探索农业农村现代化建设、构建新型乡村治理体系,打造坚实基础。
2、根据2023年年报,近年来,公司承接了广东惠州大亚湾绿色能源基地设计、华能国际能源先行区(总部)首期启动区设计、南京江北大道三期环境综合整治工程、宁夏固原市海绵城市建设PPP项目、南京江心洲生态科技岛海绵城市项目等典型项目。
3、据公司官网介绍,华设设计集团水运水利设计研究院可提供水运、水利和海洋行业规划研究、预工可与专题、勘察设计、数模物模研究、试验检测、科研开发、工程管理与总承包等全寿命周期的一体化技术服务。近二十年来,在立足江苏省内水运市场的同时不断拓展省外及海外市场,累计完成港口、航道等行业规划研究近200项,设计了近4000公里的四级以上内河航道和沿海航道,设计完成各类船闸80多座,设计咨询各类码头200余座,为近200个港口、航道及船闸工程提供了质量检测监测服务,并承担了多项国家“863”和交通运输部重大科研开发项目;累计获得水运行业国家专利30余项,荣获水运行业省部级及以上奖项60余项。
4、公司已在智能交通,特别是以高速公路三大系统(监控,通信,收费)为代表的交通信息采集设施及网络传输设施设计领域积累了丰富的实践经验。公司在跨海,跨江桥梁和隧道等特大型构造物领域的智能交通研究与设计方面有较为独特的核心竞争优势,承担了国内有影响力的泰州长江大桥,青岛海湾大桥,苏通大桥,润扬大桥,马鞍山长江大桥,泉州湾跨海大桥等特大型桥梁的智能交通系统设计。近几年,又涉足城市智能交通与城市轨道交通领域,承接了浦口,合肥,昆明等部分城市道路的智能交通设计,参与了南京地铁,苏州地铁,无锡地铁,常州地铁,哈尔滨地铁部分线路控制系统的研究与设计。
5、公司近年来积极响应国家号召,深入贯彻落实中央和江苏省委省政府部署要求,致力于发展乡村振兴、数字经济、绿色环保等业务。以助力乡村振兴为例, 2021年公司承接此类合同额已突破1.3亿元,其中村镇生活污水治理类项目3,174万元,农村公路类项目5,521万元,农田水利类项目3,471万元,城乡客运规划类项目845万元。为探索农业农村现代化建设、构建新型乡村治理体系,打造坚实基础。
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资金分析
今日主力净流入-12.90万,占比0%,行业排名23/46,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入2876.83万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -12.90万 | 182.26万 | 48.03万 | -642.81万 | -3709.84万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1673.09万,占总成交额的6%。
技术面:筹码平均交易成本为8.28元
该股筹码平均交易成本为8.28元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位7.64,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,华设设计集团股份有限公司位于江苏省南京市秦淮区紫云大道9号,成立日期2005年8月12日,上市日期2014年10月13日,公司主营业务涉及勘察设计、规划研究、试验检测、工程管理等工程咨询服务。主营业务收入构成为:勘察设计53.09%,综合检测11.05%,低碳及环保业务9.73%,数字及智慧业务9.50%,规划研究9.38%,项目全过程管理及商业运营5.70%,其他(补充)0.82%,其他0.73%。
华设集团所属申万行业为:建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ。所属概念板块包括:数据交易中心、数字孪生、数字经济、大数据、AIGC概念等。
截至3月31日,华设集团股东户数2.31万,较上期减少5.11%;人均流通股29570股,较上期增加6.57%。2025年1月-3月,华设集团实现营业收入6.75亿元,同比减少14.55%;归母净利润5789.46万元,同比减少37.68%。
分红方面,华设集团A股上市后累计派现11.81亿元。近三年,累计派现3.87亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,华设集团十大流通股东中,前海开源公用事业股票(005669)位居第三大流动股东,持股2254.44万股,相比上期增加203.39万股。前海开源新经济混合A(000689)位居第六大流动股东,持股1435.99万股,相比上期减少98.04万股。
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