6月3日,江淮汽车跌7.70%,成交额48.20亿元。两融数据显示,当日江淮汽车获融资买入额5.26亿元,融资偿还6.63亿元,融资净买入-1.37亿元。截至6月3日,江淮汽车融资融券余额合计64.11亿元。
融资方面,江淮汽车当日融资买入5.26亿元。当前融资余额63.79亿元,占流通市值的8.26%,融资余额超过近一年60%分位水平,处于较高位。
融券方面,江淮汽车6月3日融券偿还7.84万股,融券卖出2.08万股,按当日收盘价计算,卖出金额73.53万元;融券余量89.16万股,融券余额3151.81万元,低于近一年40%分位水平,处于较低位。
资料显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司位于安徽省合肥市东流路176号,成立日期1999年9月30日,上市日期2001年8月24日,公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务。主营业务收入构成为:商用车52.62%,乘用车29.07%,其他(补充)7.99%,客车6.03%,其他3.94%,底盘0.35%。
截至3月31日,江淮汽车股东户数24.37万,较上期减少2.58%;人均流通股8960股,较上期增加2.65%。2025年1月-3月,江淮汽车实现营业收入98.18亿元,同比减少12.98%;归母净利润-2.23亿元,同比减少311.39%。
分红方面,江淮汽车A股上市后累计派现29.00亿元。近三年,累计派现1.07亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,江淮汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股5958.03万股,相比上期增加14.79万股。南方中证500ETF(510500)位居第六大流动股东,持股2239.22万股,相比上期减少212.32万股。信澳新能源精选混合A(012079)位居第九大流动股东,持股1060.65万股,为新进股东。