6月3日，江淮汽车跌7.70%，成交额48.20亿元。两融数据显示，当日江淮汽车获融资买入额5.26亿元，融资偿还6.63亿元，融资净买入-1.37亿元。截至6月3日，江淮汽车融资融券余额合计64.11亿元。

融资方面，江淮汽车当日融资买入5.26亿元。当前融资余额63.79亿元，占流通市值的8.26%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。

融券方面，江淮汽车6月3日融券偿还7.84万股，融券卖出2.08万股，按当日收盘价计算，卖出金额73.53万元；融券余量89.16万股，融券余额3151.81万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司位于安徽省合肥市东流路176号，成立日期1999年9月30日，上市日期2001年8月24日，公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务。主营业务收入构成为：商用车52.62%，乘用车29.07%，其他(补充)7.99%，客车6.03%，其他3.94%，底盘0.35%。

截至3月31日，江淮汽车股东户数24.37万，较上期减少2.58%；人均流通股8960股，较上期增加2.65%。2025年1月-3月，江淮汽车实现营业收入98.18亿元，同比减少12.98%；归母净利润-2.23亿元，同比减少311.39%。

分红方面，江淮汽车A股上市后累计派现29.00亿元。近三年，累计派现1.07亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，江淮汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流动股东，持股5958.03万股，相比上期增加14.79万股。南方中证500ETF（510500）位居第六大流动股东，持股2239.22万股，相比上期减少212.32万股。信澳新能源精选混合A（012079）位居第九大流动股东，持股1060.65万股，为新进股东。