2025年4月：海南航空，国际猛增
来源：民航之翼
2025年4月，海航控股（600221）引进1架A321 飞机，退出1架B737-800飞机、1架A320飞机及3架 EMB-190 飞机。
截至2025年4月底，海航合计运营 347架飞机。
需要注意的是，上市公司海航控股统计的飞机数量以及生产数据包括：
海南航空
新华航空
长安航空
山西航空
祥鹏航空
福州航空
乌鲁木齐航空
北部湾航空
其他的航空公司，如：
大新华航空
首都航空
天津航空
金鹏航空
西部航空
则不在上市公司旗下。
进入2025年4月，海航又有什么样的动作呢？
翼哥发现，海航全力以赴攻国际。
一、全球航线网络再扩张！三条新国际航线开通
4月，海航持续加码国际布局，本月新增：
4月1日起，新开海口=大阪航线（每周三班）；
4月10日起，新开北京=特拉维夫航线（每周两班）；
4月10日起，本集团新开重庆=曼谷航线（每周三班）。
不仅如此，海航还在继续开辟国际航线的进程中：
5月7日，海口—伦敦航线通航，该航线是海南航空开通的首条海口直飞伦敦的国际航线。
计划于6月28日开通海口吉达直飞航线，每周执行3个往返航班，这是海南首次开通直飞沙特阿拉伯王国的国际航线。
截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、广州、深圳、海口、重庆等城市出港的60余条国际及地区往返客运航线。
二、国际旅客量飙升65%，客座率稳中有升
在持续加大国际航线的开辟速度之下，4月份，海航国际市场表现抢眼。
一是旅客量：国际航线载客35.1万人次，同比大增65.45%，在所有航司中排名第一。
二是收入客公里（RPK）：国际航线达22.49亿，同比增长64.46%。
三是客座率：国际航线73.86%，虽然绝对值较低，但在运力大幅增投的情况下，客座率同比提升0.94个百分点，运营效率持续优化。
1-4月，海航国际旅客运输量130.3万人次，同比激增78.33%，可谓是猛增。
三、国内市场稳中有进，效率保持稳定
4月份，海航国内市场运力投入同比增速4.9%，明显慢于国际。
不过，国际市场客座率保持85.69%高位，同比提升0.9个百分点，基本保持稳定。
前4个月，海航的客运量达到了2306万人次，首次超过了2300万人次大关。
整体来看，海航继续呈现上升态势。