转自：中国水运报

6月1日（端午假期第2日），全社会跨区域人员流动量预计21264万人次，环比下降7.9%，同比（端午假期第2日，下同）增长6.2%。其中：

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​铁路客运量预计1180万人次，环比下降34.9%，同比下降5.5%。

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​公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）预计19809万人次，环比下降5.7%，同比增长6.4%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计16282万人次，环比下降5.5%，同比增长6.8%；公路营业性客运量预计3527万人次，环比下降6.3%，同比增长4.6%。

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​水路客运量预计100万人次，环比增长4.3%，同比下降4.6%。

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​民航客运量预计175万人次，环比下降8.4%，同比增长3.1%。

5月31日（端午假期第1日），全社会跨区域人员流动量23097.6万人次，环比增长14.4%，同比（端午假期第1日，下同）增长10.8%。其中：铁路客运量1811.6万人次，环比增长14.8%，同比增长5.0%。公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）20999万人次，环比增长14.5%，同比增长11.3%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17236万人次，环比增长15.6%，同比增长13.6%；公路营业性客运量3763万人次，环比增长9.9%，同比增长1.7%。水路客运量95.9万人次，环比增长46.6%，同比增长21.3%。民航客运量191.1万人次，环比下降11.6%，同比持平。

“六一”儿童节来临之际，上海发布儿童节公共交通优惠政策，符合条件儿童可免费乘车。根据《上海市公共汽车和电车乘坐规则》《上海市轨道交通乘客守则》，成人可免费携带两名身高1.3米及以下儿童乘坐公交、地铁，超过两名需购票，学龄前儿童不得单独乘车。铁路方面，未满6周岁且不单独占座的儿童可免费乘车（需提前申明），6至14周岁购儿童优惠票，14周岁以上购全价票。航空方面，东方航空、南方航空等推出儿童票政策，2至12周岁儿童按成人票价50%购票，未满2周岁婴儿按10%购票（单独占座需购儿童票）。长途客运允许成人免费携带1名6周岁以下或身高1.2米以下儿童，超出需购半价票；轮渡则允许成人免费携带2名6周岁以下或身高1.3米以下儿童。上海交通部门提醒市民提前了解政策，合理安排出行，共度安全愉快的假期。

据中央气象台预报显示，近期，南方地区将出现新一轮强降雨过程，此次南方强降雨过程将为今年以来最强降雨过程，强降雨区域集中。面对严峻防汛形势，交通运输部海事部门多措并举筑牢水上安全防线。在浙江，海事部门依托智慧海事、海上智控平台和“海事通”APP等智慧化监管手段，深度应用“人防+技防”手段，探索应用无人机等新质装备和Deepseek等AI大模型，通过智能化汇总分析“海巡艇+无人机+执法车辆”3组动态执法单元收集到的各类数据，为现场执法单元提供核校数据、执法决策等支撑，提升防汛防台隐患排查效能。为应对“端午”假期可能带来的强降雨天气，深圳海事部门加强与气象部门的会商，高频次发布暴雨、大雾等预警信息，落实直达基层的“叫应”机制。运用大数据、人工智能等新技术，构建“无人机智能巡航+超视距视频跟踪+电子围栏预警”立体化智慧监管体系，对高速客船专用航道、邮轮母港等重点水域实施专人专班专责工作机制，水域动态管控能力全面提升。在琼州海峡水域，海南海事部门建立琼州海峡水域恶劣天气海事和气象部门联合值守机制，优化客滚船开停航会商制度，会同水库管理部门构建泄洪联动响应机制。同步推进预警预控体系建设，制定《船舶值班点验工作指南》，拟定《恶劣天气预警预控工作指南》，修订应急预案并开展重点涉水工程项目防汛防台风实战演练，通过政企协同、科技赋能、预案演练相结合，全面提升辖区防汛防台应急响应与处置能力，切实守护辖区水上交通安全。

近日，长江流域自西向东迎来大范围强降雨过程，并伴有短时强降水、雷暴大风、冰雹等强对流天气，旱涝急转风险大。交通运输部长江航务管理局督促海事、航道、三峡通航部门落实应急防范措施，确保及时、高效处置水上突发事件。长江海事局在123个基层站点部署580余名现场执法人员、198艘海巡艇和64架无人机，协调辖区370余艘拖轮、工程船、打捞船等应急力量值班备勤；持续加强与气象部门会商研判，落实预警“叫应”机制，针对涉客涉危、小型船舶、集装箱等重点船舶，严格落实禁限航措施；运用智管平台、CCTV和VTS等手段加强远程动态监管和禁限航措施落实跟踪，确保“禁得了、禁得住”。同时，启用AI机器人辅助值班系统，实时抓取气象预警信息，针对涉客、涉危等重点船舶，点对点自动发送预警，提醒船舶提前做好气象变化预防预控措施。据悉，AI机器人辅助值班系统能与国产VTS系统联手，基于船舶位置、航向、航速等船舶信息，结合辖区船舶航行规律特点，设定多种告警参数筛选规则，大幅度降低了误告警、漏告警率，更及时、更精准、更高效的掌握辖区船舶态势。长江航道局组织基层航道处对辖区重点航道开展拉网式巡查，实时监测航标定位及水流变化情况，加密趸船周边巡查频次。长江三峡通航管理局施行“预警＋巡视＋提示＋人防＋技防”工作模式，三峡通航指挥中心通过甚高频向辖区船舶播报预警信息。