据彭博新闻社网站5月31日报道，印度军方首次证实其在5月份与巴基斯坦的冲突中损失了数目不详的战斗机，同时声称这场为期四天的冲突从未接近核战争爆发点。

印度国防参谋长阿尼尔·乔汉31日在新加坡出席香格里拉对话会期间接受彭博电视台采访时说：“重要的并非飞机被击落，而是它们为什么会被击落。”

他声称巴基斯坦方面关于其击落6架印度战机的说法是“绝对错误的”，但他拒绝说明印度具体损失了多少架战机。

乔汉在被问及战斗机被击落一事时回答说：“它们为什么会被击落，到底犯了什么错误——这些才是重要的。数字并不重要。”

乔汉说：“好的一面是我们能够理解我们所犯下的战术错误，予以补救、改正，然后在两天后再次让我们所有战机起飞，打击远程目标。”

报道称，这是印度政府或军方官员迄今为止就5月7日爆发的印巴冲突中印度战斗机的遭遇所作出的最直接表态。

本月早些时候，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫声称巴方击落了6架印度战斗机，这一说法尚未得到独立证实。印度政府此前一直避免就印度是否在交战中损失飞机发表评论。

报道称，这场战事是这两个拥有核武器的邻国在半个世纪以来最严重的冲突。

乔汉拒绝评论美国总统唐纳德·特朗普关于美国帮助避免了一场核战争的说法，但他表示，暗示任何一方曾接近于使用核武器未免过于“牵强”。他说：“我个人感觉在常规作战行动与核门槛之间还留有很大空间。”

印度空军高官不满：“国产战机”到底何时能交货

据俄罗斯卫星通讯社5月29日报道，印度空军参谋长辛格在印度工业联合会举办的年度商业峰会上严厉批评本国的航空制造业，称印度大型国防项目的落实没有如期进行，包括国产“光辉”战机在内的战斗机向空军交付均出现延迟。

辛格指出，根据2021年与印度斯坦航空有限公司签订的价值4800亿卢比（约合404亿元人民币）的合同，印度国防部所定购的83架“光辉”战斗机至今一架都没有交付。

“光辉”多用途单引擎超音速战斗机研发工作的60%由印度斯坦航空有限公司和印度国防部负责。

印度政府1983年批准了“光辉”战斗机的研发工作，最初计划于1994年列装印度空军部队，但直到2015年该机才正式服役。

环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭指出，印度航空工业体系不给力，让花大价钱买国货的印度空军十分不满。

• 印度斯坦航空有限公司研制印度国产的LCA“光辉”轻型战斗机的项目周期接近30年。战斗机研制出来后，在政府的施压下，印度空军采购了这款战斗机，但是装备时，战机已经落后了。随后印度斯坦航空公司对“光辉”进行了技术升级和改造，但是改进型战机的交付工作又出现了延迟，效率非常低。

• 印度航空工业体系之所以出现这种情况，一是缺乏核心技术，二是很多子系统需要从国外采购，这不仅导致成本增加，在技术升级过程中也会遭遇海外技术的限制。结果花大价钱买来的印度国产战斗机，即使是升级改进型号，也不能满足印度空军需求。

魏东旭分析认为，战斗机延迟交付给印度空军埋下隐患。

• 印度空军原本计划用LCA“光辉”及其改进型战机大批量替代老旧的米格-21战斗机，但是“光辉”产量提不上来，改进型交付又出现延迟，印度空军飞行员只能冒险驾驶老旧且容易出故障的米格-21战斗机进行训练或是执行空中巡逻任务。

• 国产战斗机的交付出了问题，说明印度整个航空工业体系的制造能力存在缺陷，会减缓印度空军战斗机的更新换代速度，这将给印度空军的发展带来风险和隐患。

来源：中国新闻网综合参考消息、央视新闻客户端

编辑：韩娇娇

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