中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王聪聪)5月29日,货运行业首个算法研讨会在京召开。
此次研讨会由全国总工会权益保障部和社会联络部、广东省委社会工作部、广东省交通运输行业党委、广东省总工会、深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委等单位指导,主题为“算法向善,护航权益”,货拉拉与专家学者以及中物联、路歌等货运行业协会及企业代表共同展开探讨。
近日,国家出台政策明确强调,要紧扣加快构建全国统一大市场、综合整治“内卷式”竞争、加强竞争监管执法等重点任务。算法作为平台企业的“神经中枢”,推动其公开透明化能有效破除“内卷式”竞争,推动形成公平高效的竞争秩序。
目前,货运行业算法公开整体仍处于探索阶段。在本次会议上,货拉拉公布了第二批算法公开的举措,涵盖分播单和自动降抽佣算法的进一步优化、单公里低价订单运价动态调涨、运费拖欠管控、假单和外挂打击、司机安全及休息权益保障等多个方面。同时,货拉拉正式宣布成立算法顾问团。
中国社科院社会法专家王天玉在该研讨会上表示,平台需要通过算法技术的优化使劳动场景更具体化,不同的劳动场景采用不同的规则,能让具体场景下的权利、义务、责任及相应的利益和风险分配更均衡。
首都经济贸易大学劳动关系专家詹婧指出平台算法改进需要做到三点,分别是算法厘清和算法取中(在公平与效率中寻求平衡)、明确平台算法底线以及注重新就业形态劳动者劳动强度和收入的平衡。
清华大学人工智能治理专家梁正建议算法公开要进一步加强沟通、协商,让新就业形态劳动者等各个社会主体参与到算法公开当中来。
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