转自：中国制造

编者按：

强制性国家标准 GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》已于2024年8月23日正式发布，将于2026年1月1日起开始实施。该标准为规范汽车企业软件升级行为、保障消费者权益和落实软件升级监管政策奠定了坚实的标准基础。

当前汽车行业正朝着智能化、网联化方向加速演进，由此催生出软件定义汽车的产业新范式。汽车软件升级在赋予产品持续进化能力的同时，也带来了新的安全风险与管理难题。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）作为全国汽车标准化技术委员会秘书处承担单位，积极应对新机遇、新挑战和新要求，系统推进汽车软件升级标准研制，引领和规范技术发展和产品应用。

一、软件升级技术为汽车行业带来新的机遇和挑战

软件升级围绕汽车产品研发、生产、售后等阶段提供固件更新、功能优化、漏洞修复等服务，已深刻改变汽车行业服务模式，现阶段汽车企业已将软件升级（尤其是OTA升级）视为提供增值服务和企业服务化转型的重要手段，部分汽车企业已基本实现全车型覆盖软件升级功能，汽车软件升级技术正在深刻重塑汽车行业格局。与此同时，软件升级技术带来的挑战同样不可忽视。

不良软件升级将会影响用户生命财产安全。大多数消费电子产品如手机的软件升级通常仅对用户个人体验造成影响，但是汽车软件升级的影响性质有所不同。在实施汽车软件升级时，若不能保证策略的安全性、合理性，将会影响消费者的生命和财产安全。

软件升级对现行汽车产品管理带来新挑战。汽车企业如未规范化实施汽车软件升级活动，通过软件升级技术对汽车安全、节能、环保等准入相关参数进行调整，势必引发产品一致性问题，对汽车产品准入管理带来挑战。

二、汽车软件升级标准成为落实监管要求的重要手段

通过技术法规或标准明确汽车软件升级技术要求已成为全球共识。2020年6月，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）通过了联合国技术法规UN R156《关于软件升级和软件升级管理系统的汽车型式批准统一规定》，对软件升级管理体系、软件识别码管理、型式批准参数变更、车辆安全、信息留存及用户知情权保障等方面进行了规定，全球多个汽车主要生产地区和国家已实施该法规。

我国汽车软件升级标准的制定和实施对支撑政府监管落地、推动汽车产业健康发展以及促进国际法规协调具有重要意义。一是为行业监管提供明确的技术依据，有助于相关政策法规落地实施，进一步规范市场秩序，保障消费者权益。二是规范软件升级产业链上下游的行为，提升软件升级功能的安全性和合规性水平，推动汽车产品的持续创新与技术升级。三是与国际法规保持高度协调，为汽车产品“引进来”和“走出去”战略奠定坚实的标准基础，提升我国汽车产业的国际竞争力。

三、汽车软件升级标准已形成系统性规划并有序落地

全国汽车标准化技术委员会依据工业和信息化部、市场监管总局联合发布的《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，面向汽车软件升级领域形成系统性标准规划，涵盖1项强制性国家标准、2项推荐性国家标准和1项标准化技术文件，通过构建多层次标准规划，为行业发展提供指引。

强制性国家标准GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》明确了汽车软件升级基线要求。该标准规定了汽车软件升级的管理体系要求、车辆要求、同一型式判定和机动车产品使用说明书，描述了相应的试验方法。其中，软件升级管理体系要求包括目标车辆识别、软件升级影响评估与识别、用户通知、软件版本信息标识、信息记录与存储、安全保障等；车辆要求包括升级包保护、软件识别码/软件版本号读取与保护、升级信息告知、用户确认、升级过程安全、升级失败安全等。该标准为政府部门监管提供了有力支撑，已于2024年8月23日发布，将于2026年1月1日实施。

推荐性国家标准《道路车辆 软件升级工程》为汽车软件升级设计研发提供指导。该标准修改采用国际标准ISO 24089: 2023《道路车辆 软件升级工程》，从组织层面和项目层面提出了道路车辆软件升级工程的要求和建议。相比于强制性国家标准GB 44496—2024，该推荐性国家标准立足车辆制造商及供应商，为其软件升级设计研发提供方法性指导，引导其提升软件升级开发验证能力。目前该标准处于立项申报阶段。

推荐性国家标准《汽车软件识别码》为行业提供统一的编码规则。该标准作为GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》的补充与支撑，进一步细化汽车软件识别码的具体要求，旨在制定行业统一的汽车软件识别码编码规则。目前该标准处于预研阶段。

标准化技术文件《汽车软件升级通用技术要求应用指南》为GB 44496—2024强标提供应用指导。该文件由国家技术标准创新基地（汽车）和全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会联合发布，规定了汽车软件升级管理体系检查以及车辆试验的工作流程和细则，有助于有效提升标准实施的一致性。

下一步，中汽中心作为全国汽车标准化技术委员会秘书处承担单位，将在主管部门领导下，统筹开展国内外汽车软件升级标准化工作，引领产业高质量发展。一是完善汽车软件升级标准体系建设，做好顶层规划应对未来产业形势变化，在必要时启动相关标准研制或修订。二是进一步推动GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》落地实施和应用，发挥强标对于行业管理的支撑作用。三是加快GB/T《汽车软件识别码》和GB/T《道路车辆 软件升级工程》研究制定，为强标实施提供更详细、更全面的技术支撑。四是持续参与汽车软件升级国际标准法规协调，贡献中国汽车行业软件升级实践经验。

作者：中汽中心党委书记、董事长 安铁成

编辑：王子铭